XV Межрегиональная специализированная выставка-конгресс «Нефть. Газ. Геология. ТЭК» (Томск)
ЦЕЛИ ВЫСТАВКИ
- демонстрация оборудования, технологий и продукции предприятий и организаций для нефтегазового комплекса
- демонстрация научными учреждениями и предприятиями новых разработок и технологий в интересах нефтегазового комплекса
- совершенствование системы маркетинга и материально-технического обеспечения нефтегазового комплекса
УСТРОИТЕЛИ
- Министерство природных ресурсов РФ
- Федеральное агентство по недропользованию
- Межрегиональная ассоциация «Сибирское соглашение»
- Национальный исследовательский Томский политехнический университет
- Томский университет систем управления и радиоэлектроники
- Томская торгово-промышленная палата
- ОАО Томский Международный Деловой Центр "Технопарк"
РАЗДЕЛЫ ВЫСТАВКИ
- Разведка и добыча нефти и газа. Нефтепромысловая геология и геофизика; поисковое и разведочное бурение. Технологии увеличения нефтеотдачи пластов. Машины и оборудование для добычи нефти и газа: спецтехника, машины, механизмы, инструменты, оснастка. Средства связи.
- Транспортировка и хранение нефти и газа. Технологии и оборудование для сбора, первичной обработки, транспортировки и хранения нефти, нефтепродуктов. Технологии производства, транспортировки, хранения и применения сжиженного природного и попутного газа. Трубопроводный транспорт, строительство, обустройство, реконструкция и эксплуатация нефтегазопроводов.
- Переработка нефти и газа. Технологии, оборудование и приборы для первичной и глубокой переработки углеводородного сырья. Химические материалы и процессы. Продукция нефтепереработки, нефтегазохимии, пластмассы.
Сбыт нефти, нефтепродуктов и газа. Технологии и организация сбыта. Складское хозяйство. АЗС, ГАЗС, газонаполнительные станции
- Производство и поставка нефтегазового оборудования, средства автоматизации. Установки и оборудование для разработки нефтяных и газовых месторождений. Оборудование, технологии, материалы и инструменты для всех видов сварки, резки металлов и пластмасс. Производство и метрологический сервис контрольно-измерительной аппаратуры в ТЭК. Оборудование для лабораторных исследований в нефтегазовой отрасли: мебель, посуда, инструменты, реактивы.
- Нефтегазовое строительство и обустройство. Строительство объектов для нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности. Оснащение объектов для нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности и социальной инфраструктуры.
- Минеральные ресурсы. Технологии, оборудование и приборы для разведки, добычи, обогащения, транспортировки и переработки железной руды, цветных металлов, нерудных полезных ископаемых, торфа
- Научно-исследовательские разработки для Нефтегазового комплекса и организаций ТЭК.
- Энерго- и ресурсосберегающие технологии, энергобезопасность в организациях нефтегазового комлекса.
- Промышленная безопасность, охрана труда.
- Охрана окружающей среды. Технологии и оборудование для рекультивации. Системы безопасности, противопожарная защита. Спецодежда и спецобувь.
Услуги финансовые, юридические и др. для предприятий нефтегазового комплекса.
Подробности на сайте www.t-park.ru
Проводится с 20.08.2014
по 22.08.2014
Возврат к списку
РЖД-Партнер: Текущие условия осуществления перевозок являются беспрецедентными, пожалуй, за всю историю с момента создания ОАО «РЖД». Изменения грузопотоков происходили и раньше, но все эти процессы были поступательными и прогнозируемыми, что позволяло в том числе проводить и своевременную адаптацию тарифной системы.
Коммерсантъ: ОАО РЖД предлагает создать единую систему мониторинга ценообразования во всех звеньях транспортной цепочки и, в частности, просит регуляторно обязать операторов вагонов предоставлять ему информацию о ставках. Потребность в таком мониторинге монополия объясняет необходимостью обеспечить рентабельность поставок российских грузов на экспорт. Участники рынка против, указывая, что такую информацию уже собирает ФАС, которая также не поддерживает это предложение.
Коммерсантъ: В Госдуме предлагают не штрафовать ОАО РЖД за просрочку доставки грузов. Там считают, что нужно поменять Устав железнодорожного транспорта так, чтобы монополия не несла ответственности за срыв сроков, если это произошло из-за военных действий, санкций или других обстоятельств. В ОАО РЖД отмечают, что уже столкнулись с повышенными затратами на пени из-за резкого роста спроса на перевозки по направлениям, альтернативным европейским. Но клиенты монополии подчеркивают, что и сами пострадали от санкций, но их никто от штрафов освобождать не собирается.
