Новости
Новости
Коммерсантъ: Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина по итогам первого квартала вернула себе утраченное четыре года назад лидерство в рейтинге железнодорожных операторов, оттеснив с первой позиции входящую в ОАО РЖД Федеральную грузовую компанию (ФГК). По мнению экспертов, причина утраты позиций ФГК — сокращение операций для поддержания ставок на приемлемом уровне, и вскоре по мере оживления рынка грузоперевозок положение может измениться.
Гудок: В Государственной думе РФ в пятницу зарегистрировали законопроект, который определяет права и обязанности операторов при предоставлении вагонов для перевозок. Поправками, в частности, предлагается законодательно закрепить понятие «баланс парка» и разрешить владельцу инфраструктуры убирать частные порожние вагоны с любых станций на путях общего пользования. Как считают авторы законопроекта, это позволит урегулировать работу операторов на сети ОАО «РЖД».
Известия: Рынок ремонта вагонов может стать полностью частным. РЖД хочет продать свою последнюю вагоноремонтную «дочку» — АО «ВРК-1». Такое предложение содержится в письме первого замглавы компании Вадима Михайлова гендиректору Олегу Белозерову (документ есть у «Известий»).
В соответствии с формирующимся в настоящее время Планом мероприятий Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС) на вторую половину 2014 г. с 21 по 22 октября 2014 года в городе Одессе на территории Морвокзала состоится 17-я международная конференция «Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы» (в рамках Международного Черноморского Транспортного Форума). Конференция проходит совместно с международной выставкой «ТрансУкраина 2014». Организатор конференции — РИА «МедиаКомпас Украина».
Конференция «Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы» является главной площадкой, на которой обсуждаются самые актуальные проблемы развития украинской транспортной системы, транзитного потенциала Украины, разрабатываются новые информационные системы взаимодействия различных видов транспорта, направленные на успешное решение вопросов логистики на глобальном рынке транспортно — логистических услуг.
Координацию мероприятий Форума осуществляет постоянный секретариат ОЧЭС, Министерство иностранных дел Украины, Министерство инфраструктуры Украины и международная Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA). Эти мероприятия поддерживают: Одесская областная государственная администрация, Одесский городской совет, Международная ассоциация судовладельцев Черноморского региона (BINSA), Черноморская региональная ассоциация судостроителей и судоремонтников (BRASS), Дунайская комиссия, Ассоциация по опасным грузам и контейнерам (Россия), Ассоциация международный перевозчиков Украины (АМЭУ), Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Украины (АСМАП), Европейский союз транспортников Украины и другие организации.
Традиционно в конференции принимают участие более 100 делегатов из Украины, России, Латвии, Литвы, Молдовы, Польши, Азербайджана, Грузии, Германии, Италии, Турции, Индии. Участниками являются представители Министерства инфраструктуры Украины, Одесской областной государственной администрации, Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, ПС МПК TRACECA, Ассоциации портов Чёрного и Азовского морей (БАСПА), Международной ассоциации судовладельцев Черноморского бассейна (БИНСА), Федерации работодателей транспорта Украины, руководители международных и украинских экспедиторских компаний, собственники подвижного состава, судоходные линии и порты, экспортёры и грузовладельцы, финансовые организации, страховые компании и банки.
В ходе конференции состоятся секционные заседания по следующим тематическим направлениям:
Делегаты легко смогут совместить участие в Конференции и посещение выставки.
Оргкомитет конференции
