II ежегодная конференция «Рынок комплектующих и ремонт подвижного состава»
За последние годы уровень конкуренции на рынке основных компонентов для подвижного состава существенно обострился — дефицитных позиций не осталось. В сложившихся условиях потребители повышают требования к эксплуатационным характеристикам и качеству комплектующих. Производители комплектующих, в свою очередь, занимаются разработкой и внедрением таких компонентов, которые в дальнейшем помогут снизить затраты собственников на ремонт и обслуживание подвижного состава.
На рынке плановых ремонтов также наблюдается обострение конкуренции между вагоноремонтными предприятиями, обусловленное переизбытком вагоноремонтных мощностей, которые идут на значительные уступки при заключении контрактов с операторами.
- Дополнительно осложняет ситуацию сертификация вновь вводимых в эксплуатацию вагонов с продлением срока службы.Насколько изменится спрос на ремонтные работы?
- Целесообразно ли продлевать срок службы вагона по сравнению с приобретением нового ПС?
- Динамика цен на комплектующие и ремонт грузовых вагонов
- Обзор вторичного рынка комплектующих
- Утилизации устаревшего ПС: способы переработки и их экономическая целесообразность
- Готовность вагоноремонтных предприятий к проведению ремонта ответственных узлов и деталей инновационных вагонов
- Организация ремонта в других жд администрациях пространства 1520
- Вопросы безопасности подвижного состава
Проводится с 09.06.2015
по 09.06.2015
Возврат к списку
Комитет по железнодорожному транспорту Союза транспортников России (СТР) провел Круглый стол, посвященный проблемам отрасли, в рамках подготовки к Съезду Союза, который состоится 17 ноября текущего года в ходе ежегодного форума «Транспортная неделя», организуемой Минтрансом РФ для открытого обсуждения наиболее актуальных транспортных вопросов и укрепления взаимопонимания между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
