БАМ выезжает на угле

КОММЕРСАНТ: ОАО РЖД обещает побить рекорды по его экспорту на восток

Как выяснил “Ъ”, на заседание президентской комиссии по ТЭКу в конце августа будет вынесено еще более масштабное увеличение экспорта угля на восток, чем ранее: вместо 180 млн тонн к 2025 году говорится о 195 млн т, есть предложения и о 240 млн т. Для финансирования развития железных дорог под эти объемы ОАО РЖД могут дать право оставить у себя чистую прибыль, дивиденды монополия будет платить лишь по привилегированным акциям. Но, по мнению аналитиков, с наращиванием мощностей под экспорт угля на восток можно просчитаться.

Вагоны меняют хозяина

ГУДОК: ОВК планирует сосредоточиться на производстве новых вагонов

Лизинговая компания «Рейл1520» (входит в НПК «Объединённая вагонная компания», ОВК) передаёт АО «Газпромбанк Лизинг» по схеме возвратного лизинга 11 725 грузовых вагонов сроком на 10 лет. Стоимость парка оценивается в 27,5 млрд руб., по окончании сделки оператор сможет его выкупить по минимальной цене.

Как изменился российский железнодорожный рынок

01.10.2012

На минувшей неделе завершился отбор покупателей на 100% "СГ-Транса", а в середине октября должен завершиться конкурс по продаже 25% акций Первой грузовой компании (ПГК). Активным игроком рынка становится АФК "Система", которая скупает как государственных, так и частных железнодорожных перевозчиков.
В минувший четверг "Ренессанс Капитал" подвел итоги конкурсного отбора покупателей 100% акций ОАО "СГ-Транс". Победителем была признана АФК "Система" Владимира Евтушенкова, опередившая других претендентов - ООО "Рустранском", ЗАО "Спецэнерготранс" Зияда Манасира, ООО "Трансеврогаз" (входит в холдинг ISR Искандера Халилова). "СГ-Транс" - крупнейший игрок рынка перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) по железной дороге с долей 36,6%. У "СГ-Транса" - 14,66 тыс. цистерн для транспортировки СУГ (46% от общего вагонного парка такого типа в РФ), а также еще около 300 вагонов разных типов. Компания контролирует также 14 газонаполнительных станций и 63 АГЗС. Выручка в 2011 году составила 8,52 млрд руб., чистая прибыль - 404 млн руб. "Система" предложила за "СГ-Транс" 22,77 млрд руб., превысив стартовую цену более чем в два раза.
Как самостоятельный игрок рынка железнодорожных перевозок АФК "Система" заявила о себе в июле этого года, когда подконтрольная ей (через "Башнефть") компания "Финансовый альянс" установила контроль над Транспортно-логистической компанией. Однако амбиции корпорации не ограничились "СГ-Трансом". АФК "Система" участвует в тендере на продажу 25% акций Первой грузовой компании, принадлежащих РЖД. При этом вторым претендентом на блокирующий пакет является UCL Holding Владимира Лисина, которая уже владеет 75% минус две акции ПГК. Цена пакета оценивается минимум в 45 млрд руб., что в расчете на одну акцию на 10% превышает цену, заплаченную UCL Holding (UCLH) за пакет год назад.
Одновременно "Финансовый альянс" наряду с UCLH, Globaltrans и "Нефтетранссервисом" участвует во втором раунде торгов на покупку "Евразтранса". Собственник перевозчика Evraz Group собирается выручить от продажи не менее $250 млн. При этом действующая агрессивно АФК "Система" имеет все шансы выйти победителем в проводимых конкурсах. Например, участники рынка считают, что корпорация существенно переплатила за "СГ-Транс", который оценивался ими в 14-15 млрд руб.


Газета "Коммерсант", 1 октября 2012 г.


Возврат к списку