Новости
Новости
ТАСС: Общим собранием членов Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) избраны новый состав президиума, его председатель и исполнительный директор, следует из сообщения Союза.
РЖД-Партнер: СОЖТ постоянно изучает опыт зарубежных коллег и американских железных дорог в частности. И приходит к выводу, что срок службы подшипника возможно определять по его состоянию. По нашему мнению, срок его эксплуатации необходимо увеличить с 8 до 10 лет.
Коммерсантъ: Правительство утвердило рост железнодорожных тарифов по наиболее чувствительному для грузоотправителей сценарию — на 11% с 1 июня. Также на лето будут отменены льготы для перевозок угля. Повышение не коснется импорта потребительских товаров и внутренних перевозок продовольствия и стройматериалов. Участники рынка отмечают внезапность окончательного решения и видят в нем выгоду исключительно для ОАО РЖД. Да и она будет краткосрочной, поскольку дополнительная нагрузка на грузоотправителей приведет к снижению погрузки.
Федеральная служба по тарифам (ФСТ) планирует в течение одной-двух недель вынести на правление вопрос о тарифных льготах для инновационного подвижного состава, сообщил журналистам глава регулятора Сергей Новиков.
"На этой неделе должны закончить финальное обсуждение и в течение одной-двух недель вынесем на рассмотрение правления", - сказал Новиков, отвечая на вопрос о сроках принятия тарифных решений в отношении инновационных вагонов.
При этом он затруднился назвать предполагаемые параметры тарифов.
Об идее предоставления льготных тарифов для железнодорожных операторов ранее говорил президент РЖД Владимир Якунин.. Он отмечал, что вагоны, производимые с новыми тележками, благоприятны для инфраструктуры и снижают ее износ, поэтому грузы в них могут перевозиться по льготным тарифам. РЖД получит эффект за счет меньших расходов на постоянное содержание инфраструктуры, операторы, которые будут приобретать инновационные вагоны, и грузовладельцы - будут меньше платить за перевозку.
Старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов осенью 2012 года в письме главе ФСТ говорил, что по предварительным расчетам, скидка с базового тарифа при перевозке в инновационном подвижном составе может составить до 4% для полувагонов и до 2% для цистерн. При перевозках в поезде, состоящем полностью из инновационных вагонов, скидка может быть до 6% для полувагонов и до 3% для цистерн.
РИА "Новости", 4 апреля 2013 г.
