Администрация Кемеровской области подала в суд иск к ФАС
10.01.2014
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск администрации Кемеровской области к Федеральной антимонопольной службе (ФАС), сообщается в материалах суда.
Суть иска не раскрывается. Вместе с тем, в качестве третьих лиц по делу выступают ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) и 12 операторов подвижного состава из числа отобранных для вывоза грузов из Кемеровской области в условиях транспортного коллапса, возникшего в регионе в 2011 году.
Речь идет об ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ООО "Независимая транспортная компания" (активы группы UCL Владимира Лисина), ЗАО "Нефтетранссервис" (НТС) братьев Аминовых и их партнеров, ООО "Транспортная компания "Новотранс" (входит в "Сибирский деловой союз"), ООО "Сибуглеметтранс" (СУМТ), ООО "РГ-Транс" (РГТ), ОАО "Сибирская энергетическая угольная компания" (СУЭК) и ООО "Мечел-Транс" ("дочка" ОАО "Мечел" (MOEX: MTLR)), ООО "Ферротранс" (входит в Globaltrans), ООО "ТрансГрупп АС", ООО "РВД-Сервис" и ООО "Фирма "Транзит-плюс".
Комментарий в администрации Кемеровской области "Интерфаксу" получить не удалось.
Как сообщалось ранее, в сентябре антимонопольная служба признала РЖД, администрацию Кемеровской области и 16 ж/д операторов, которым было предоставлено эксклюзивное право обслуживать предприятия Кузбасса, нарушившими закон о конкуренции.
"ФАС установила, что в октябре 2011 года (нарушители - ИФ) под предлогом борьбы с заторами на ж/д путях, препятствующими отгрузке угля, приняли решения об уменьшении количества операторов, предоставляющих вагоны для вывоза угля с территории Кузбасса. В результате число участников рынка этих услуг в Кемеровской области должно было сократиться с 230 до 16", - отмечало тогда ведомство.
В сентябре 2013 года администрация Кемеровской области сообщила о намерении обжаловать решение ФАС.
В начале декабря 2013 года ФАС назначила более 2 млрд рублей штрафов одиннадцати ж/д операторам за участие в сговоре на рынке предоставления вагонов для вывоза угля из Кузбасса. В частности, речь идет о ПГК, ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, бывшее ОАО "Вторая грузовая компания"), ОАО "Новая перевозочная компания" (актив Globaltrans), НТС, "Новотрансе", СУМТ, РГТ, ООО "Запсиб-Транссервис", СУЭК и "Мечел-Трансе".
В декабре 2013 года некоторые из оштрафованных компаний подали в суд иски на данное решение ФАС.
ИА "Интерфакс", 10 января 2014 г.
Возврат к списку
Российская газета: Сейчас весь подвижной состав на железной дороге принадлежит частным компаниям, в руках государства - только инфраструктура. Об этом заявил помощник президента РФ, секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин в ходе сессии "Железнодорожная логистика нового времени. Реалии, вызовы и возможности" на площадке Восточного экономического форума. Потому важно найти пути взаимодействия государства и бизнеса.
