Спрос на полувагоны в РФ в 2013 году упал в 2,5 раза, до 27 тыс.
28.02.2014
Российские компании в 2013 году приобрели 27,2 тыс. полувагонов, что в 2,5 раза меньше, чем годом ранее, говорится в презентации некоммерческого партнерства "Объединение вагоностроителей", имеющегося в распоряжении "Интерфакса".
Это самое большое падение среди основных видов подвижного состава.
Также снизилось потребление цистерн для перевозки нефтепродуктов - на 15%, до 10,2 тыс. единиц, хопперов-минераловозов - на 12%, до 1490 единиц.
В то же время российские компании увеличили закупки цистерн для перевозки химических грузов и СУГ, хопперов-зерновозов и хопперов-цементовозов.
Всего в 2013 году российскими игроками было куплено 70 тыс. вагонов разных типов (-26% к 2012 году).
Потребление российскими компаниями вагонов в 2013 году (единицы):
|
Наименование
|
2012г.
|
2013г.
|
Динамика
|
|
Сегменты с отрицательной динамикой спроса
|
|
|
|
|
полувагоны (люковые и глуходонные)
|
64924
|
27179
|
падение в 2,5 раза
|
|
цистерны для перевозки нефтепродуктов
|
11872
|
10188
|
- 15 %
|
|
хопперы-минераловозы
|
1691
|
1490
|
- 12 %
|
|
Сегменты с положительной динамикой спроса
|
|
|
|
|
крытые вагоны
|
3826
|
6588
|
+ 72 %
|
|
автомобилевозы
|
0
|
192
|
-
|
|
цистерны для перевозки СУГ
|
2967
|
4057
|
+ 37 %
|
|
цистерны для перевозки прочих химических продуктов
|
643
|
1867
|
рост в 3 раза
|
|
хопперы-цементовозы
|
1911
|
4048
|
рост в 2 раза
|
|
хопперы-зерновозы
|
872
|
4440
|
рост в 3,5 раза
|
|
прочие вагоны-хопперы (дозаторы, для окатышей, кокса)
|
850
|
1035
|
+ 22 %
|
|
фитинговые платформы
|
2173
|
2544
|
+ 17 %
|
В целом, по данным "Объединения вагоностроителей", общий вагонный парк в РФ в 2013 году увеличился на 43 тыс. единиц и составил 1,214 млн вагонов, в том числе 551 тыс. полувагонов (рост на 16 тыс. единиц).
В презентации НП отмечается, что в результате снижения погрузки в 2013 году на сети железных дорог (на 2,8%, до 1,234 млрд тонн - ИФ) обострилась ценовая конкуренция между операторами подвижного состава. Среднегодовая суточная ставки аренды на полувагон упала на 40-45%, на цистерны - на 27%, на платформы - на 27%, на минераловозы - на 26%, на цистерны для СУГ - на 28%.
Коммерсантъ: ОАО РЖД предлагает создать единую систему мониторинга ценообразования во всех звеньях транспортной цепочки и, в частности, просит регуляторно обязать операторов вагонов предоставлять ему информацию о ставках. Потребность в таком мониторинге монополия объясняет необходимостью обеспечить рентабельность поставок российских грузов на экспорт. Участники рынка против, указывая, что такую информацию уже собирает ФАС, которая также не поддерживает это предложение.
