Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
Акционеры ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) на годовом собрании 27 июня рассмотрят вопрос о присоединении его и другого железнодорожного оператора группы UCL Rail - ОАО "НТК-Вагон" - к ОАО "Независимая транспортная компания" (НТК), следует из сообщения ПГК.
Фактически будет проведена "реорганизация ПГК в форме присоединения к НТК". В остальном собрание пройдет по стандартной повестке.
"Независимая транспортная компания" - единственный владелец крупнейшего в РФ владельца вагонов ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК). В конце 2011 г. НТК приобрела у ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) 75% минус 2 акции "Первой грузовой", а годом позднее - докупила блокирующий пакет. В 2013 г. "Независимая транспортная компания" прошла процедуру акционирования (до этого существовала в форме ООО). По данным "СПАРК-Интерфакс", 99,99% НТК принадлежит UCL Rail B.V., 0,01% - UCL Holding B.V. (обе зарегистрированы в Нидерландах).
В дальнейшем планируется объединение НТК и ПГК, а также "НТК-Вагон" (на 100% принадлежит UCL Rail), сообщал "Интерфаксу" источник, знакомый с планами UCL. Бренд "Первая грузовая компания" при этом будет сохранен.
Представители UCL говорили о намерении провести IPO группы UCL Rail еще в 2013 г., однако впоследствии заявляли, что конкретные сроки по выходу на биржу "будут зависеть от ситуации на рынках капитала". На это год назад, в частности, указывал владелец UCL Владимир Лисин, называя "неподходящей" текущую экономическую ситуацию для размещения. "Смотрите, какая плохая экономика: рынки все падают. Мне кажется, сегодня не та ситуация", - отмечал он.
ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) В.Лисина. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы. В состав UCL Rail также входит ОАО "Независимая транспортная компания", владеющее 100% акций ПГК. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 113 тыс. полувагонов и около 53 тыс. цистерн.
Интерфакс, 15.05.2014
