ТМХ ожидает реакции на предложение о госсубсидировании процентной ставки на лизинг локомотивов
30.05.2014
В ЗАО "Трансмашхолдинг" ожидают реакции правительства на письмо, подписанное руководителями РЖД, ТМХ и группы "Синара" с предложениями о государственном субсидировании процентной ставки на лизинг локомотивов, сообщил глава департамента по связям с общественностью ТМХ Артем Леденев.
"В современной ситуации компания не видит иных возможностей сохранить объемы производства без участия основного потребителя нашей продукции ОАО "РЖД", - сообщил он. - При сохранении сегодняшних планов по приобретению локомотивов, в 2015 и 2016 гг. мы сможем загрузить наши объемы чуть более чем на 50%. Это отрицательно скажется как на результатах работы ТМХ, так и транспортной системы страны".
По словам представителя ТМХ, железнодорожники готовы пересмотреть свою программу обновления локомотивного парка на основе лизинговых схем в сторону увеличения, в том случае, если предложенные финансовые условия покажутся РЖД интересными.
"Ответственные за рассмотрение письма и разработку механизмов финансового участия государства должны быть назначены поручением главы правительства", - добавил А. Леденев.
РЖД-Партнер.ru, 30 июня 2014 г.
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
