Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
ПАО "Азовмаш" (Мариуполь Донецкой обл.), лидер тяжелого машиностроения Украины, планирует в ближайшее время начать производство новой модели вагона-цистерны для сжиженных углеводородных газов грузоподъемностью 55 тонн с улучшенными технико-экономическими параметрами.
Как сообщается в пресс-релизе предприятия, в настоящее время межведомственная комиссия (МВК) в Москве рекомендовала новую модель газовой цистерны к сертификации в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ. В составе комиссии - специалисты Российских железных дорог, ВНИИЖТ, представители Головного специализированного конструкторского бюро вагоностроения имени В.Бубнова ПАО "Азовмаш" (ГСКБВ), Международного специализированного конструкторского бюро вагоностроения (Москва), ИЦ "Азовмаштест" (Мариуполь).
Согласно сообщению, заключение МВК позволит после получения сертификата соответствия начать выпуск нового вагона-цистерны на предприятиях группы "Азовмаш".
"Учитывая опыт компании по созданию газовых цистерн, эта модель является одной из лучших в СНГ", - отмечается в сообщении.
В пресс-релизе сообщается, что по сравнению с предыдущей моделью газовой цистерны объем котла доведен до 85,46 куб. м за счет увеличения его длины.
Для его изготовления используется сталь с повышенным пределом текучести, что позволяет существенно расширить номенклатуру перевозимых грузов. Наряду с запорно-предохранительной арматурой, применяемой в настоящее время на вагонах-цистернах для сжиженных углеводородных газов, в новой модели предусматривается возможная комплектация запорной и предохранительной арматурой, соответствующей требованиям СМГС (Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении).
"В непростых условиях работы на рынке вагоностроения только создание подвижного состава повышенной грузоподъемности позволяет нам вести эффективную маркетинговую работу. А мощная база для технического переоснащения позволяет быстро перестраиваться на серийное производство новых типов грузовых вагонов", - цитирует пресс-служба генерального директора "Азовмаша" Игоря Карапейчика.
Группа "Азовмаш" ("Азовмашинвест Холдинг") - один из крупнейших машиностроительных комплексов Украины. Известный на мировом рынке поставщик железнодорожных грузовых вагонов и платформ, автотопливозаправщиков, автоперевозчиков, металлургического, горнорудного и кранового оборудования.
Основной вид деятельности компании - вагоностроение.
Головное предприятие группы - ПАО "Азовобщемаш" - в 2013 году сократило чистый доход на 37% к 2012 году, до 6 млрд 463,1 млн грн, выпуск вагонов сократился на 32%, до 10,47 тыс. ед. В то же время объем производства продукции тяжелого машиностроения вырос на 28,7% - до 418,33 млн грн.
ИА "Интерфакс", 3 июля 2014 г.
