Национальная транспортная компания вступила в Союз операторов железнодорожного транспорта

Национальная транспортная компания вступила в Союз операторов железнодорожного транспорта РЖД-Партнер: АО «Национальная транспортная компания» вступило в СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта». Под управлением компании находится более 51,1 тыс. полувагонов и 4,2 тыс. минераловозов, вагоноремонтное депо в Невинномысске, а также шесть морских терминалов – два в Мурманске, два на Дальнем Востоке (Ванино и Находка), один в Краснодарском крае (Туапсе) и один в Силламяэ (Эстония).

Начало работу международное издание о рынке подвижного состава ROLLINGSTOCK Agency

Начало работу международное издание о рынке подвижного состава ROLLINGSTOCK Agency С 20 января для широкой аудитории стали доступны сайты информационного агентства ROLLINGSTOCK Agency (RSA): rollingstockworld.ru (на русском языке) и rollingstockworld.com (на английском). Всего материалы издания публикуются на 8 платформах. Тематика публикаций RSA посвящена внутреннему и зарубежному рынкам подвижного состава, основные герои публикаций  производители рельсовой техники и комплектующих.

Суд отказал ПГК в иске к Росжелдору по "продленке"

04.07.2014

Арбитражный суд Москвы 1 июля отказал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) в иске о незаконном отказе Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ согласовать технические решения о продлении срока службы вагонов более чем на 1 год.
"В удовлетворении заявленных требований ОАО "Первая грузовая компания" отказать в полном объеме", - говорится в информации на сайте суда.
Решение ведомства об отказе согласовать технические решения о продлении срока службы вагонов более чем на 1 год изложено в письме от 25 декабря 2013 года. Оно касалось шести технических решений. Фактически они были возвращены подававшей их сертификационной организации - ООО "НПП "Вагонник" - 23 декабря 2013 года. Еще два технических решения, поданных 24 декабря 2013 года, согласно материалам суда, не были рассмотрены Росжелдором. Компания также просит признать эти действия незаконными и обязать ведомство согласовать документы.
Как сообщалось ранее, в 2013 году в РФ был установлен временный запрет на продление срока службы грузовых вагонов более чем на 1 год. Он будет действовать до вступления в силу со 2 августа 2014 года технического регламента Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана, который предполагает продление срока службы вагонов на более длительный срок, но лишь с условием их модернизации.
ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Помимо железнодорожных активов, она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные активы. В состав UCL Rail также входит ОАО "Независимая транспортная компания", владеющее 100% акций ПГК. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 113 тыс. полувагонов и около 53 тыс. цистерн.

ИА "Интерфакс", 4 июля 2014 г.


Возврат к списку