Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ разрешила железнодорожному оператору "Трансойл", специализирующемуся на перевозке нефти и нефтепродуктов, купить "Нефтетранспорт", следует из решения регулятора.
Газета "Коммерсант" писала, что "Трансойл" планирует выкупить 100% ЗАО "Нефтетранспорт", увеличив свой парк более чем на 20%, и подал соответствующее ходатайство в ФАС. Эксперты оценивают "Нефтетранспорт" в 4,5 миллиарда рублей.
"... Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ООО "Трансойл" о приобретении 100 % голосующих акций в уставном капитале ЗАО "Нефтетранспорт", и сообщает, что приняла решение об удовлетворении данного ходатайства", - говорится в опубликованном в понедельник решении ФАС.
Источник ранее сообщал РИА Новости, что "Трансойл" с конца 2013 года использует парк "Нефтетранспорта" для обслуживания "Газпром нефтехим Салавата", что объясняет интерес к покупке. Стратегия "Трансойла" предусматривает рост его доли до 30% в моносегменте. Компания заявляла, что планирует наращивать рыночную долю за счет покупки операторов, обладающих подтвержденной грузовой базой и отработанной технологией.
По данным на сайте ЗАО "Нефтетранспорт", компания создана в 2002 году. В настоящее время ее стратегическими партнерами являются предприятия ОАО "Газпром нефтехим Салават", ОАО "Мелеузовские минеральные удобрения", ООО "Томскнефтехим". "Нефтетранспорт" владеет и оперирует диверсифицированным парком подвижного состава примерно в 8 тысяч единиц.
"Трансойл" - крупнейший в РФ железнодорожный перевозчик нефтеналивных грузов (около 24% рынка) с парком в 37,6 тысячи цистерн. Структурам Геннадия Тимченко принадлежит 80% "Трансойла", бизнесмены Андрей Бокарев и Искандер Махмудов контролируют 13%, еще 7% акций - у совладельца "Н-Транса" Андрея Филатова.
