Менеджеры СУЭКа, Роснефти и РусАла вошли в президиум Совета ж/д операторов
28.06.2012
Генеральный директор ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" (СУЭК) Владимир Рашевский вошел в президиум Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава (Совет ж/д операторов) в качестве независимого представителя.
Как сообщили "Интерфаксу" в некоммерческом партнерстве, соответствующее решение было принято на годовом собрании его президиума в четверг.
Помимо В.Рашевского в качестве независимых представителей в президиум вошли директор департамента логистики и транспорта ОАО "Роснефть" (РТС: ROSN) Роман Котенко и директор по работе с естественными монополиями ЗАО "РусАлГлобал Менеджмент" Вадим Гераскин.
Ранее в составе президиума представителей от грузоотправителей не было.
"Будущие 3 года будут для операторского бизнеса определяющими. В этот период должны законодательно оформиться и суть определения нас как субъекта рынка, и правила нашей деятельности и взаимодействия на рынке. Должны быть определены основные инструменты ценообразования и степени социальной ответственности операторского бизнеса", - заявил "Интерфаксу" председатель президиума Совета ж/д операторов Сергей Мальцев.
Еще двумя независимыми членами президиума стали вице-президент РЖД Салман Бабаев и директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса РФ Сергей Тугаринов.
Непосредственно от операторов в президиум Совета также вошли два новых представителя - генеральный директор ОАО "Первая грузовая компания", перешедшего под контроль группы UCL, Олег Букин и председатель совета директоров ООО "Трансойл" Игорь Ромашов.
Совет ж/д операторов был создан в 2009 г. В качестве учредителей выступили 12 владельцев подвижного состава, крупнейшие частные участники этого рынка, в том числе ЗАО "СИБУР-Транс", ОАО "Дальневосточная транспортная группа", ОАО "Новая перевозочная компания" (входит в Globaltrans), ООО "ММК-Транс", ООО "Независимая транспортная компания" (НТК) группы UCL, ООО "Трансойл" Геннадия Тимченко, ООО "Трансгарант" группы FESCO Сергея Генералова и другие.
ИА "Интерфакс", 28 июня 2012 г.
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
