Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
За две недели сентября план погрузки на сети был перевыполнен на 764 тыс. тонн, при этом прошлогодний уровень в целом превышен на 0,2. Прирост к 2013 году наблюдается на полигонах десяти дорог.
Такие промежуточные итоги были подведены вчера на оперативном совещании, которое провел президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Правда, с начала года устойчивый рост демонстрируют только три дороги - Куйбышевская, Свердловская и Западно-Сибирская.
За этот же период изменилось соотношение доли внутрироссийских и экспортных перевозок - первые растут более высокими темпами, чем в предыдущие месяцы, вторые имеют некоторую тенденцию к снижению.
По итогам 8 месяцев и 14 дней объемы внутри страны упали на 4% при росте экспорта на 5% и большей концентрации грузопотоков в направлении СевероКавказской дороги.
На вчерашние сутки с наибольшим превышением плана – в 320 тыс. тонн – велась погрузка угля, что связано с тем, что при планировании перевозок на Украину в план было заложено лишь 30% от возможных объемов, однако пока все заявки подаются без ограничения. Также со значительным опережением плана грузятся нефтепродукты, что объясняется текущим сгущением погрузки в преддверии начинающихся плановых ремонтов на НПЗ. Без сбоев предъявляют груз и производители удобрений. Не в полном объеме пока выполняется план по зерну, но сегодня принимаются все меры по ликвидации отставания в 56 тыс. тонн.
С увеличением груженого рейса на 105 км к 2013 году, до 1746 км, растет и эксплуатационный грузооборот: в этом месяце - на 4,5%, это 101,9% к плану. Выше техплана выполняется общая передача - всего 167,8 тыс. вагонов в среднем в сутки, в том числе 103,4 тыс. груженых. С положительной динамикой к 2013 году и нормативу выполняются бюджетные показатели, в том числе участковая скорость, средний вес поезда и среднесуточная производительность локомотива в грузовом движении.
На совещании также речь шла о совершенствовании системы планирования перевозок. Так, по результатам работы в сентябре будет предложен иной подход при формировании месячного плана. Акцент будет сделан на повышении качества планирования объемных показателей и доходов, прежде всего от грузовых перевозок.
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1216164
