Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
В пятницу, 7 ноября, по данным Московской биржи, курс евро в России впервые преодолел психологически важную отметку в 60 руб.
К 11:12 стоимость европейской валюты поднялась на 2,22 руб. до 60,27 руб. Биржевой курс доллара на торгах увеличился на 1,78 руб. до 48,64 руб. Однако к концу дня рубль отыграл утренний спад. Курсы евро и доллара в ходе торгов на Московской бирже снизились более чем на рубль к уровню предыдущего закрытия, зарубежные валюты стоили дешевле 57 и 46 руб. соответственно. Сегодня регулятор установил курс доллара на уровне 45,89 руб., евро – 57,24 руб.
По словам Главы Минэкономразвития Алексея Улюкаева, курс уже прошел отметку, условно обозначаемую как «цена равновесия», поэтому в скором времени рубль должен начать свой путь в обратном направлении. Однако основные факторы, обесценивающие рубль, по-прежнему не устранены. Финансовые аналитики главными называют слабость экономики России, негативный геополитический фон, вызванный военным конфликтом на юго-востоке Украины, опасения введения дополнительных санкции в отношении РФ и российских компаний со стороны западных стран.
Участники транспортно-логистической отрасли считают, что колебания на валютном рынке, так или иначе, повлияют как на масштабы, так и географическую структуру внешней и внутренней торговли. Как уже отмечали эксперты, ожидается переориентация закупок продовольствия на азиатские, ближневосточные и латиноамериканские страны, а также дальнейшее усиление роли Китая и других азиатских стран во внешнеэкономических связях РФ. Прогнозируется, что к изменению географии грузопотоков, а также к опережающему росту внутренних перевозок, может привести процесс импортозамещения.
http://www.rzd-partner.ru/news/finansy/vliianie-kolebaniia-kursa-valiut-na-transportno-logisticheskuiu-otrasl'/
