Новости
Новости
ТАСС: Общим собранием членов Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) избраны новый состав президиума, его председатель и исполнительный директор, следует из сообщения Союза.
РЖД-Партнер: СОЖТ постоянно изучает опыт зарубежных коллег и американских железных дорог в частности. И приходит к выводу, что срок службы подшипника возможно определять по его состоянию. По нашему мнению, срок его эксплуатации необходимо увеличить с 8 до 10 лет.
Коммерсантъ: Правительство утвердило рост железнодорожных тарифов по наиболее чувствительному для грузоотправителей сценарию — на 11% с 1 июня. Также на лето будут отменены льготы для перевозок угля. Повышение не коснется импорта потребительских товаров и внутренних перевозок продовольствия и стройматериалов. Участники рынка отмечают внезапность окончательного решения и видят в нем выгоду исключительно для ОАО РЖД. Да и она будет краткосрочной, поскольку дополнительная нагрузка на грузоотправителей приведет к снижению погрузки.
На данный момент контейнерные перевозки являются наиболее динамично развивающимся сегментом рынка регулярного грузового железнодорожного сообщения, сообщил заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин в рамках II общероссийской конференции "Металлургия и грузоперевозки" в Москве.
Он пояснил, что в этот процесс вовлечены как независимые операторские компании, так и дочерние предприятия ОАО "РЖД", в частности ОАО "ТрансКонтейнер".
А. Голомолзин также добавил, что пока независимые компании демонстрируют большую эффективность. "Так, ежегодный прирост их грузооборота составляет порядка 30-50%. Для сравнения, у "ТрансКонтейнера" рост составляет 15-20%", - добавил заместитель руководителя ФАС.
http://www.rzd-partner.ru/news/konteinernye-perevozki/na-rynke-reguliarnogo-gruzovogo-zh-d-soobshcheniia-naibolee-dinamichno-razvivaiutsia-konteinernye-pe/
