Новости
Новости
Российская газета: В воскресенье, 12 февраля, заслуженный работник транспорта РФ, Почётный железнодорожник, член попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I - Игорь Ромашов отметил 60-летний юбилей.
РЖД-Партнер: За короткое время РЖД совместно с операторами подвижного состава и стивидорами организован регулярный вывоз контейнерных грузов в полувагонах из портов Дальнего Востока. На начало декабря по данной технологии со станций ДВЖД стабильно отправляется по четыре контейнерных поезда в сутки, в ближайшее время их число планируется довести до пяти. О том, как этот процесс проходит отладку, РЖД-Партнеру рассказал исполнительный директор СРО Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.
Российские заводы в ноябре 2014 года сократили производство подвижного состава на 38% к показателю ноября 2013 года - до 3,6 тыс. вагонов.
Заводами СНГ (включая данные по Украине, Белоруссии, Казахстану, Грузии и Узбекистану) в прошлом месяце произведено 4,1 тыс. вагонов (-44%), говорится в обзоре, подготовленном лизинговой компанией Brunswick Rail.
Украинскими заводами в отчетном месяце выпущено 200 вагонов, что в 3,7 раза меньше, чем в ноябре 2013 года. Цены на полувагоны, платформы, хопперы и нефтебензиновые цистерны находились в диапазоне $30-49 тыс. за ед.
Производство полувагонов в ноябре 2014 года составило около 2,5 тыс. ед. (-28%). Цены на полувагоны находились в диапазоне $30-32 тыс. за ед.
Нефтяных цистерн в прошлом месяце выпущено около 200 ед. (в 4,9 раза меньше, чем в ноябре 2013 года). Цены на нефтебензиновые цистерны находились в диапазоне $32-34 тыс. за ед.
В ноябре выпущено около 600 хопперов (почти в 1,5 раза меньше, чем в ноябре 2013 года), в том числе 400 зерновозов, около 100 минераловозов и столько же цементовозов и пр. Цены на хопперы-зерновозы находились в диапазоне $36-40 тыс. за ед., минераловозы - $36-40 тыс. за ед., цементовозы - $36-41 тыс. за ед.
Производство крытых вагонов в ноябре составило около 300 ед. (-19%). Цены на крытые вагоны находились в диапазоне $44-48 тыс. за ед.
В отчетном месяце выпущено около 200 универсальных платформ, что в 1,7 раза меньше показателей ноября 2013 года. Кроме того, произведено около 100 фитинговых платформ, что почти в 5 раз меньше в годовом отношении. Цены на платформы находились в диапазоне $36-42 тыс. за ед.
http://www.indpg.ru/news/transportation/83491.html
