5 Августа 2022

ОАО РЖД собирает ценные данные

Коммерсантъ: ОАО РЖД предлагает создать единую систему мониторинга ценообразования во всех звеньях транспортной цепочки и, в частности, просит регуляторно обязать операторов вагонов предоставлять ему информацию о ставках. Потребность в таком мониторинге монополия объясняет необходимостью обеспечить рентабельность поставок российских грузов на экспорт. Участники рынка против, указывая, что такую информацию уже собирает ФАС, которая также не поддерживает это предложение.

14 Июля 2022

ОАО РЖД объезжает штрафы

Коммерсантъ: В Госдуме предлагают не штрафовать ОАО РЖД за просрочку доставки грузов. Там считают, что нужно поменять Устав железнодорожного транспорта так, чтобы монополия не несла ответственности за срыв сроков, если это произошло из-за военных действий, санкций или других обстоятельств. В ОАО РЖД отмечают, что уже столкнулись с повышенными затратами на пени из-за резкого роста спроса на перевозки по направлениям, альтернативным европейским. Но клиенты монополии подчеркивают, что и сами пострадали от санкций, но их никто от штрафов освобождать не собирается.

30 Июня 2022

Члены Союза операторов железнодорожного транспорта избрали новый состав органов управления

ТАСС: Общим собранием членов Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) избраны новый состав президиума, его председатель и исполнительный директор, следует из сообщения Союза.

Минпромторг предлагает лишить организации, находящиеся под контролем участников рынка ж/д перевозок, права на сертификацию техники

17.03.2015

Минпромторг предлагает лишить организации, находящиеся под контролем участников рынка железнодорожных перевозок, права на сертификацию техники. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании о мерах по обеспечению устойчивого развития транспортного машиностроения.

"Необходимо ввести корректировки в систему сертификации вагонов. Если раньше в России был один орган сертификации на железнодорожном транспорте, то сейчас законодательство позволяет практически любому юридическому лицу получить такую аккредитацию. В итоге сертификация как барьер для небезопасной техники, в том числе, иностранного производства, девальвируется", - сказал Мантуров.

Возврат к списку