Сложное составное арендуемое
Коммерсант: Ставки аренды основных типов железнодорожных вагонов в ближайшие два года будут расти, прогнозирует Информационный центр операторов (ИЦО).
Новости
Новости
Коммерсант: Ставки аренды основных типов железнодорожных вагонов в ближайшие два года будут расти, прогнозирует Информационный центр операторов (ИЦО).
Меняющиеся условия требуют актуализации нормативно- правовой базы
РЖД-Партнер: Тему текущей ситуации в сфере нормативно-правового регулирования железнодорожного транспорта, необходимости актуализации ряда актов на конференции «Операторский бизнес: четверть века на сети РЖД», организованной ИА «РЖД-Партнер», осветил исполнительный директор союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
Левитин: Весь подвижной состав железных дорог сейчас принадлежит частным компаниям
Российская газета: Сейчас весь подвижной состав на железной дороге принадлежит частным компаниям, в руках государства - только инфраструктура. Об этом заявил помощник президента РФ, секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин в ходе сессии "Железнодорожная логистика нового времени. Реалии, вызовы и возможности" на площадке Восточного экономического форума. Потому важно найти пути взаимодействия государства и бизнеса.
Росрыболовство ожидает от нового руководства РЖД смены позиции по рефконтейнерам
04.09.2015Источник: www.interfax.ru
Росрыболовство надеется на поддержку ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) идеи стимулирования перевозки рыбы в рефрижераторных контейнерах.
"Основное направление - выровнять тарифы по рефрижераторным контейнерам и универсальным контейнерам. Сейчас в РЖД новое руководство, возможно, и позиция будет другая в этом плане. Если нас поддержат, это решит основную проблему развития логистики рыбной продукции", - заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков журналистам в четверг в кулуарах Восточного экономического форума.
Он напомнил, что эта проблема использования устаревшего парка рефрижераторных железнодорожных секций обсуждается достаточно давно, вопрос обсуждался на уровне вице-премьера Аркадия Дворковича.
"Весь мир перешел на транспортировку в рефрижераторных контейнерах. Мы все держимся за старые рефрижераторные секции, которые не отвечают требованиям качества транспортировки продукции, потому что температура приходит в несоответствующий режим", - сказал И.Шестаков.
Глава Росрыболовства заметил, что неэффективность перевозок рыбы в рефсекциях подтверждается ростом объемов автоперевозок.
"Рыбаки стали больше перевозить автотранспортом. Значит, это проблема железных дорог, что при такой инфраструктуре сообщество переориентируется на автотранспорт. Я думаю, что это большая проблема и как раз для нового руководства (РЖД - ИФ) стимул вернуть эти перевозки на железную дорогу", - сказал И.Шестаков.
Он добавил, что в ближайшее время намерен обсудить этот вопрос с руководством РЖД.