УВЗ соберет конкурентов в тележку

КОММЕРСАНТ: после перехода в собственность «Ростеха» Уралвагонзавод (УВЗ) радикально пересмотрел правила работы с другими российскими вагоностроителями, что может серьезно сказаться на их работе. УВЗ, получавший крупные госгарантии и субсидии, активно распространявший свои технологии в отрасли и до недавних пор очень лояльный к партнерам, теперь тотально отзывает и перезаключает на более жестких условиях лицензии на свою инновационную тележку. Она дает право на большую скидку на порожний пробег и субсидии. Параллельно завод начал пересмотр лицензий на самую массовую тележку, на которой сейчас базируется 85% всего парка вагонов.

Путин поручил проработать возможность долгосрочных тарифов на грузовые ж/д перевозки

ТАСС: Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ представить предложения по установлению долгосрочных тарифов на железнодорожные грузоперевозки. Как сообщает сайт Кремля, такое поручение глава государства дал по итогам заседания президиума госсовета, состоявшегося 6 сентября.

Операторам показали ценовой ориентир

ГУДОК: Стоимость аренды вагонов будет учтена торговыми площадками

Электронная торговая площадка Rail Commerce на этой неделе запустит индекс стоимости полувагона, который по замыслу руководства ресурса должен помочь грузоотправителям и операторам ориентироваться в цене аренды подвижного состава. Как пояснил «Гудку» член Совета директоров Rail Commerce Сергей Горский, индекс стоимости полувагона будет рассчитываться на основе конкретных сделок по покупке услуг, совершённых на площадке.

Унификацию тарифов на перевозки дополнительно обсудят на советах ФСТ и Росжелдора

22.03.2012

Вопросы унификации тарифов на грузовые перевозки будут дополнительно обсуждены на ближайших заседаниях общественных советов ФСТ РФ и Росжелдора, говорится в сообщении Минтранса по итогам очередного заседания межведомственной комиссии (МВК) по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте.
"Отмечено, что в целях создания экономических стимулов для совершенствования технологии управления вагонным парком требуется завершение унификации тарифов на перевозки грузов независимо от видов сообщения (за исключением транзита) и унификации тарифов на перевозки порожнего универсального подвижного состава независимо от тарифного класса ранее перевозимых в них грузов их вагонов. Было принято решение о дополнительном обсуждении вопросов унификации тарифов на ближайших заседаниях общественных советов ФСТ России и Росжелдора", – отмечается в сообщении.
В работе МВК приняли участие представители Минэкономразвития РФ, ФСТ РФ, ФАС РФ, ОАО "РЖД", НП "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава", операторских компаний и грузовладельцев.
Замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков напомнил, что Минтрансом проведена работа по совершенствованию нормативно-правового регулирования, в частности издан приказ о внесении изменений в правила перевозок грузов железнодорожным транспортом.
"Первые результаты мониторинга применения приказа показали, что его издание положительно отразилось на повышении эффективности работы парков грузовых вагонов, в первую очередь в части снижения непроизводительных простоев вагонов на станциях погрузки", – говорится в сообщении Минтранса.

Кроме того, Минтрансом разработаны изменения в устав железнодорожного транспорта РФ, которые направлены на законодательное закрепление прав, обязанностей и ответственности всех участников перевозочного процесса в новых условиях работы.
Недосеков также напомнил о подготовке проекта постановления правительства по регулированию деятельности операторов и их взаимодействия с участниками перевозочного процесса, который должен систематизировать и упорядочить информацию о рынке услуг компаний операторов.
Министерством разработан пакет документов, касающийся проведения мониторинга внедрения эффективной технологии управления перевозочным процессом и эффективного использования подвижного состава грузоотправителями и грузополучателями.
Замминистра экономического развития России Станислав Воскресенский, в свою очередь, отметил, что в правительство направлены предложения по корректировке плана целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года. По его словам, подготовленные изменения направлены на внедрение эффективной технологии управления вагонным парком в новых условиях, отработку механизма централизованного управления обезличенным парком универсальных полувагонов, а также перенос сроков реализации пилотных проектов выхода на рынок локальных перевозчиков.
"По итогам заседания отмечена необходимость решения в текущем году ряда задач правового, технологического и тарифного характера, направленных на повышение эффективности технологии управления вагонным парком в условиях множественности операторов подвижного состава и отсутствия инвентарного парка", – заключается в сообщении Минтранса.


РЖД-Партнер.ru, 22 марта 2012 г.


Возврат к списку