В 2014 году общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил 162 млн тонн
19.01.2015
По итогам производственной деятельности в 2014 году общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил 162 млн тонн (на 8,3% больше, чем в 2013 году), или 2,52 млн вагоноотправок.
За указанный период погружено 2,2 млн полувагонов, 159 тыс. крытых вагонов, 92 тыс. платформ, 89 тыс. цистерн, 1,2 тыс. прочих вагонов.
Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах собственности АО «ФГК»: в 2014 году перевезено 146 млн тонн (на 12,3 млн тонн больше, чем в 2013 году). В 1,4 раза увеличился объем перевозок грузов в цистернах – 5,6 млн тонн (в 2013 году – 4 млн тонн).
Общий грузооборот вагонов в самостоятельном управлении АО «ФГК» в отчетном периоде достиг 333,5 млрд ткм, что на 43,3 млрд ткм больше, чем в 2013 году.
Погрузка АО «ФГК» по родам грузов в 2014 году распределилась следующим образом:
- каменный уголь – 85,1 млн тонн (58,4%);
- минерально-строительные грузы – 37,1 млн тонн (23,7%);
- руда железная и марганцевая – 7,8 млн тонн (5,4%);
- черные металлы – 6 млн тонн (3,9%) и др.
По итогам 2014 года приоритетными дорогами погрузки вагонов АО «ФГК» стали:
- полувагоны – Западно-Сибирская ж.д. (40,2%);
- крытые вагоны – Западно-Сибирская ж.д. (13,0%);
- платформы – Свердловская ж.д. (19,1%);
- цистерны – Куйбышевская ж.д. (17,1%)
За 2014 год доля АО «ФГК» на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 1,2 п.п. по отношению к 2013 году и составила 11,7%, а по грузообороту – на 1,4 п.п. и достигла 15,0%.
«В 2014 году в результате комплекса проводимых мероприятий мы ускорили процесс предоставления вагона грузоотправителю, повысили эффективность логистических схем, что обеспечило привлечение к перевозке дополнительных объемов грузов и увеличение грузооборота по сравнению с 2013 годом, а также значительное улучшение показателей работы вагона. Кроме того, развитие и укрепление сотрудничества с крупнейшими предприятиями угольной и металлургической промышленности позволило заключить ряд долгосрочных сервисных контрактов, гарантирующих стабильное грузопредъявление. Компания сохраняет лидирующие позиции на рынке оперирования железнодорожным подвижным составом», – отметил генеральный директор АО «ФГК» Виталий Евдокименко.
***
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК» – дочернее общество ОАО «РЖД») начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности АО «ФГК» является предоставление подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. Вагонный парк АО «ФГК» насчитывает 165 тыс. единиц подвижного состава. На всем полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов АО «ФГК». Открыты представительства АО «ФГК» в Украине и Республике Казахстан. Официальный сайт АО «ФГК»: www.railfgk.ru.
Все новости компании в профиле АО "ФГК" на сайте Партнерства (вкладка "Пресс-релизы")
Российская газета: Сейчас весь подвижной состав на железной дороге принадлежит частным компаниям, в руках государства - только инфраструктура. Об этом заявил помощник президента РФ, секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин в ходе сессии "Железнодорожная логистика нового времени. Реалии, вызовы и возможности" на площадке Восточного экономического форума. Потому важно найти пути взаимодействия государства и бизнеса.
