Новости
Новости
КОММЕРСАНТ: Служба требует от ОАО РЖД продать ФГК. 
РБК: ФАС предлагает усилить конкуренцию на рынке железнодорожных перевозок. 
ГУДОК: Важно помнить, что причины отцепок вагонов в ТОР имеют не только технический, но и коммерческий характер. Случаи отцепок могут быть вызваны работой различных служб. Это обстоятельство требует создания координирующего органа, который бы взаимодействовал со всеми участниками перевозочного процесса, в том числе с собственниками (операторами) подвижного состава.
По итогам производственной деятельности за январь 2015 года общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил 12 млн тонн (на 3,6% больше, чем в аналогичном периоде 2014 года), или 183 тыс. вагоноотправок.
За указанный период погружено 161,7 тыс. полувагонов, 9 тыс. крытых вагонов, 3,4 тыс. платформ, 8,9 тыс. цистерн.
Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах собственности АО «ФГК»: в январе 2015 года перевезено 10,9 млн тонн (на 3% больше, чем в январе 2014 года). Общий грузооборот вагонов в самостоятельном управлении АО «ФГК» в отчетном периоде составил 24,6 млн ткм.
Погрузка АО «ФГК» по родам грузов в январе 2015 года распределилась следующим образом:
- каменный уголь – 7,4 млн тонн;
- минерально-строительные грузы – 1,6 млн тонн;
- руда железная и марганцевая – 0,7 млн тонн и др.
В январе 2015 года доля АО «ФГК» на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 0,7 п.п. по отношению к январю 2014 года и достигла 11,3%.
Все новости АО "ФГК" в профиле компании на сайте Партнерства (вкладка "Пресс-релизы")
