Новости
Новости
КОММЕРСАНТ: Служба требует от ОАО РЖД продать ФГК. 
РБК: ФАС предлагает усилить конкуренцию на рынке железнодорожных перевозок. 
ГУДОК: Важно помнить, что причины отцепок вагонов в ТОР имеют не только технический, но и коммерческий характер. Случаи отцепок могут быть вызваны работой различных служб. Это обстоятельство требует создания координирующего органа, который бы взаимодействовал со всеми участниками перевозочного процесса, в том числе с собственниками (операторами) подвижного состава.
В феврале 2016 года АО «ФГК» перевезло 33 тыс. тонн черных металлов на платформах Компании, что на 18% превышает показатели аналогичного периода 2015 года.
Положительной динамики удалось достичь в основном благодаря оперативной работе специалистов АО «ФГК» по своевременному обеспечению подвижным составом предприятий холдинга «ЕВРАЗ» и наращиванию объема погрузки продукции холдинга со станций Новокузнецк Западно-Сибирской ж.д. и Смычка Свердловской ж.д. Перевозки черных металлов осуществляются по всей территории Российской Федерации в адрес структурных подразделений ОАО «РЖД» для строительства железнодорожной инфраструктуры, а также в экспортных направлениях.
Вагонный парк АО «ФГК» насчитывает 9,2 тыс. универсальных платформ.
