В компании рассчитывают на "оперативное принятие решения по ходатайству", отметил заместитель генерального директора "Трансконтейнера" компании Виктор Марков.
"ФАС России выразила готовность принять во внимание направленные в ее адрес осенью прошлого года, а впоследствии зимой и весной текущего года аргументы "Трансконтейнера" о том, что факт продажи единственного терминала "Трансконтейнера" имеет существенное значение для оценки эффектов от сделки по приобретению "Логистика-Терминала" для состояния рынка и конкуренции в этом регионе, а сама сделка направлена лишь на сохранение присутствия "Трансконтейнера" на рынке переработки контейнеров в Северо-Западном регионе (8,7% по итогам 2017 года)", - отметил Марков. "Трансконтейнер" поддерживает изменение позиции ФАС России, в ближайшее время подаст повторное ходатайство о согласовании сделки по приобретению "Логистика-Терминала" и рассчитывает на оперативное принятие решения по ходатайству со стороны ФАС. Дальнейшее рассмотрение дела в суде отложено на две недели", - сказал Марков.
Спецтрансгарант приобрел 300 платформ производства АО «Алтайвагон». 40-футовые модели - универсальные и фитинговые - вводятся в эксплуатацию партиями. По 100 вагонов уже введено в апреле и мае соответственно, еще 100 платформ будут получены до конца июня.
Во втором полугодии компания планирует заключить контракт на поставку еще порядка 300 платформ для перевозки танк-контейнеров. Таким образом к началу 2019 года парк вагонов-платформ СТГ может достичь 2800 единиц.
Об этом сообщил генеральный директор Первой грузовой компании (ПГК) Александр Сапронов во время круглого стола с грузоотправителями Свердловской железной дороги (СвЖД), отметив востребованность полувагонов компании на полигоне СвЖД.
По его словам, за последние три года погрузка в полувагонах на дороге увеличилась на 7% при снижении объема парка на 5%. Рост погрузки обеспечило ускорение оборота вагона. Руководитель также обратил внимание на эффективность сезонных перевозок, приведя в пример зимний завоз строительных грузов на север страны и сотрудничество с металлургическими предприятиями по переработке металлолома.
АО «ФГК» подвело предварительные итоги работы по оказанию услуг комплексного транспортного обслуживания одному из крупнейших производителей щебня на полигоне Октябрьской железной дороги – АО «ЛСР. Базовые» (входит в «Группу ЛСР»). За три месяца действия контракта качество использования подвижного состава Компании на станции Пруды существенно повысилось: на 22% сократилось время простоя полувагонов на железнодорожных путях необщего пользования, на 77% увеличился объем перевозок АО «ЛСР. Базовые» железнодорожным транспортом.
В мае 2018 года АО «ФГК» увеличило объем перевозок грузов на платформах на 65% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 235 тыс. тонн. Грузооборот платформ вырос на 58% и составил 485 млн ткм, объем среднесуточной погрузки достиг 7,6 тыс. единиц (+65%), производительность вагона увеличилась на 30%.
Существенный рост объема перевозок продемонстрировали строительные грузы – в 4,2 раза (до 60 тыс. тонн), лесные грузы – в 2,5 раза (до 42,5 тыс. тонн), металлы – в 2 раза (до 65,2 тыс. тонн) и другие.
Евросиб СПб – транспортные системы внедряет сервис по перевозке зерновых с использованием универсальных контейнеров. Услуга соответствует долгосрочным планам компании, направленным на развитие контейнерных перевозок на железнодорожных платформах.
На пилотной стадии проекта Евросиб планирует организовывать перевозки в регионах Сибири и Дальнего Востока, открывая тем самым дополнительные возможности для экспорта зерновых в страны АТР, в первую очередь Китай, Корею, Японию.
4 июня 2017 г. рейтинговое агентство RAEX (Эксперт РА) подтвердило национальный рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании «ТрансКонтейнер» на уровне ruAA+ . Прогноз по рейтингу – стабильный. Агентство отмечает лидирующие позиции Общества на российском рынке контейнерных перевозок, диверсифицированную структуру сбыта и устойчивое финансовое состояние.
Об этом заявил заместитель директора Воронежского филиала по коммерции Первой грузовой компании (ПГК) Сергей Семенихин в ходе пленарной дискуссии, прошедшей в рамках ХI Воронежского промышленного форума.
«С наступлением летнего сезона мы периодически сталкиваемся с дефицитом погрузочных ресурсов на Юго-Восточной железной дороге. Один из способов решения проблемы мы видим в повышении производительности вагонных активов. С 2017 года Воронежский филиал работает в этом направлении, постепенно наращивая процент полезного использования подвижного состава в общем производственном цикле вагона», – сказал Сергей Семенихин.
Первая грузовая компания расширила функционал онлайн-сервиса «Личный кабинет клиента», добавив возможность просмотра данных по архивным и действующим договорам, в том числе тарифным ставкам, сальдо платежного баланса, маршрутам следования грузов.
«Внедрение современных IT-технологий стало одним из приоритетных направлений развития нашей программы клиентоориентированности. В прошлом году мы запустили новый онлайн-сервис, который доказал свою эффективность. Текущая версия позволит клиентам существенно повысить качество управления перевозочным процессом. В планах – реализация модуля самостоятельной регистрации пользователей без участия менеджеров ПГК, информация по исполнению заявок на транспортировку грузов, редизайн «Личного кабинета», – прокомментировал заместитель генерального директора по информационным технологиям Вадим Урьяс.
АО «ФГК» вошло в десятку крупнейших госкомпаний в рейтинге лояльности к субъектам малого и среднего предпринимательства. Рейтинг подготовлен Агентством стратегических инициатив, исследование провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) при поддержке Федеральной корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства (АО «Корпорация МСП»).
