Общим собранием членов Союза были определены приоритетные направления деятельности Союза на второе полугодие 2022 – первое полугодие 2023 гг, утверждены Годовой отчет и бухгалтерская отчетность за 2021 год. Также были избраны новый состав Президиума, его Председатель и Исполнительный директор Союза.
Члены Президиума обсудили мероприятия Союза, направленные на поддержку операторских компаний в условиях текущего осложнения эксплуатационной обстановки на сети.
Члены Президиума обсудили перечень мер Союза, направленных на поддержку операторских компаний в условиях текущего осложнения эксплуатационной обстановки на сети.
Подписи под документом поставили временно исполняющий обязанности Исполнительного директора СОЖТ Игорь Санковский и Президент Ассоциации Александр Кукушкин.
Решением Президиума Союза, временно исполняющим обязанности Исполнительного директора СРО Союз операторов железнодорожного транспорта назначен Игорь Санковский, ранее занимавший должность заместителя Исполнительного директора
АО «Национальная транспортная компания» вступило в СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта». Под управлением компании находится более 51,1 тыс. полувагонов и 4,2 тыс. минераловозов, вагоноремонтное депо в Невинномысске, а также шесть морских терминалов – два в Мурманске, два на Дальнем Востоке (Ванино и Находка), один в Краснодарском крае (Туапсе) и один в Силламяэ (Эстония).
В ходе встречи члены Президиума обсудили опыт взаимодействия с ОАО «РЖД» в части поиска решений для обеспечения подвижным составом грузоотправителей, продукция которых имеет ключевое значение для обеспечения нужд ЖКХ и иных социальных потребностей, на общегосударственном или региональном уровне.
Подписи под документом поставили Исполнительный директор СОЖТ Алексей Дружинин и Генеральный секретарь КСТП, Глава представительства КСТП в Российской Федерации Геннадий Бессонов.
Для Союза операторов железнодорожного транспорта, как и всей отрасли, безвременный уход последнего Министра путей сообщения Вадима Николаевича Морозова – это невосполнимая утрата.
РЖД-Партнер: Много ли вагонов находится сейчас в отстое, все ли они вернутся на сеть и какова ситуация в вагоноремонтном комплексе после продажи ВРК ОАО «РЖД», нам рассказал исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта Алексей Дружинин.
Коммерсантъ: Рынок предоставления вагонов после связанного с пандемией кризиса входит в фазу оживления, речь уже идет даже о дефиците. Насколько реальна нехватка вагонов, об опыте реформирования железнодорожного транспорта и перспективах его развития “Ъ” рассказал исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин.
Специалисты СОЖТ проанализировали основные мировые события, дискуссии и проблемные вопросы в области железнодорожного транспорта, которые обычно остаются за пределами российского отраслевого сообщества и в то же время включают в себя подходы к решению проблем, с которыми сталкиваются и российские железные дороги.
Президиум Союза обсудил законодательные инициативы по внесению изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», речь о которых шла на парламентских слушаниях 6 июля.
Техника железных дорог: В 2020 году в Женеве на первом заседании группы экспертов Европейской экономической комиссии ООН был дан старт двухлетней программе по внедрению 16-значных идентификационных номеров для железнодорожного оборудования, которые будут присваиваться на основании Люксембургского протокола к Кейптаунской конвенции. Однако для России введение новой нумерации на железнодорожном транспорте может быть сопряжено с некоторыми рисками. Экспертам еще предстоит разработать правила и функционал системы идентификации. О происходящих глобальных изменениях в отрасли и позиции российской стороны «Технике железных дорог» подробно рассказал Алексей Дружинин, исполнительный директор СОЖТ.
Новости
1 - 20 из 249
Начало | Пред. |
12345
|
След. |
Конец
ТАСС: Общим собранием членов Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) избраны новый состав президиума, его председатель и исполнительный директор, следует из сообщения Союза.
РЖД-Партнер: СОЖТ постоянно изучает опыт зарубежных коллег и американских железных дорог в частности. И приходит к выводу, что срок службы подшипника возможно определять по его состоянию. По нашему мнению, срок его эксплуатации необходимо увеличить с 8 до 10 лет.
Коммерсантъ: Правительство утвердило рост железнодорожных тарифов по наиболее чувствительному для грузоотправителей сценарию — на 11% с 1 июня. Также на лето будут отменены льготы для перевозок угля. Повышение не коснется импорта потребительских товаров и внутренних перевозок продовольствия и стройматериалов. Участники рынка отмечают внезапность окончательного решения и видят в нем выгоду исключительно для ОАО РЖД. Да и она будет краткосрочной, поскольку дополнительная нагрузка на грузоотправителей приведет к снижению погрузки.
.jpg "СРО Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) и Союз вагоноремонтных предприятий (СВРП) заключили Соглашение о сотрудничестве")
