|
Афонский Владимир Игоревич
|
|
Член Президиума, депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству. |
|
Родился 10 октября 1966 г., п. Косая Гора, г. Тула
C 1984 по 1986 гг. проходил службу в рядах Российской Армии в должности стрелкового снайпера Гвардейской Таманской дивизии.
Трудовую деятельность начал в 1987 году, возглавив студенческий профком ТГПИ им. Л.Н. Толстого. С 1989 года по 1998 год преподавал в ТГПИ им. Л.Н. Толстого на кафедрах педагогики, социальной педагогики и социальной работы, спортивных дисциплин.
В 2000-2004 годах работал в городе Туле директором, а затем генеральным директором автономной некоммерческой организации «Футбольный клуб «Арсенал».
2004-2005 гг. - Руководитель Тульского регионального исполнительного комитета регионального отделения ВПП «ЕДИНАЯ РОССИЯ».
В 2004 г. - избран депутатом Тульской областной Думы.
С 2005-2009 гг. – Председатель комиссии по вопросам средств массовой информации и информационному обеспечению; председатель комитета по социальному законодательству и охране здоровья населения.
С 2009-2011 гг. – заместитель Председателя Комитета по бюджету и налогам Тульской областной Думы пятого созыва.
С 2011 - 2016 гг. - депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации шестого созыва.
12.2011 - 01.2012 гг. - член Комитета Государственной Думы по транспорту.
01.2012 - 09.2016 гг. - заместитель председателя комитета Государственной Думы по вопросам собственности.
С 2016 - по н.в. - депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации седьмого созыва.
10.2016 - по н.в. - руководитель секции железнодорожного транспорта экспертного совета по транспорту при Комитете Государственной Думы по транспорту и строительству.
12.2016 - по н.в. - заместитель руководителя экспертно-консультативного совета по совершенствованию законодательства в сфере физической культуры, спорта и развития внутреннего туризма.
Награжден:
2014 г. Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Комерсантъ: Законопроект об ответственности инвесторов в морские порты, дополненный ко второму чтению рядом положений, касающихся железных дорог, вызвал резкую критику участников рынка. Свои письма в разные правительственные инстанции направили Союз операторов железнодорожного транспорта, «Русская сталь» и Ассоциация морских торговых портов. Все они говорят о дополнительной нагрузке, несопоставимости масштаба ответственности инвесторов перед государством и государства перед ними, рисках дискриминации.
