Железные дороги доведут до модели

Новая схема развития грузоперевозок может быть принята на днях

Целевая модель рынка железнодорожных грузоперевозок может быть согласована уже на этой неделе. Разосланная Минэкономики новая версия, теперь до 2021 года, почти не отличается от предыдущей, против которой активно возражало ОАО РЖД. Но теперь, говорят источники "Ъ", позиция монополии смягчилась. По версии экспертов, дело в том, что доходность перевозок продолжает падать, а дыра в бюджете ОАО РЖД - расти, несмотря на все принятые тарифные меры. В преддверие совещания по целевой модели рынка (ЦМР) грузовых железнодорожных перевозок у курирующего вице-премьера Аркадия Дворковича 25 мая Минэкономики разослало очередную версию документа.
"Ъ" удалось с ней ознакомиться.

Минтруда РФ ждет от ж/д компаний решений по присоединению к отраслевому соцсоглашению

Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта Алексей Дружинин в пятницу сообщил "Интерфаксу", что в среду организация проинформировала своих участников об уведомлении Минтруда, но решение каждая компания должна принять самостоятельно, "определив, насколько нормы отраслевого соглашения к ней подходят".

"Операторы разные, у всех своя специфика, у многих есть свои внутренние коллективные договоры, регулирующие трудовые отношения, которые могут отличаться от отраслевого. Пусть каждая компания оценивает применимость этого соглашения для себя, и высказывает свою позицию по этому поводу: срок на мотивированный отказ или возражение по присоединению по закону у компании есть", - отметил он.

Научно-практический семинар «Экономика железнодорожного транспорта» 23 мая 2017 года

23 мая 2017 года на базе Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»  и при поддержке Экспертного института и Института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий состоится первое заседание научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».

ООО «Газпромтранс»

ООО «Газпромтранс»

Адрес: 117647, г. Москва, улица Профсоюзная, д. 125а
Юридический адрес: Российская Федерация, 117997, г. Москва, ул. Наметкина, д. 16
Телефон: +7 (499) 580-44-64
Факс: +7 (499) 580-19-35
E - mail : office@gptrans.gazprom.ru
Транспортно-экспедиторская компания «Газпромтранс» — это ведущая российская компания, обладающая рядом характеристик, присущих компаниям мирового уровня.

Интернет-сайт:  http://trans.gazprom.ru/
Дата вступления в СОЖТ:  01.11.2011


Созданный в 2002 году ввиду объединения железнодорожных активов ОАО «Газпром» в единый технологический комплекс «Газпромтранс» сегодня — это крупнейшее предприятие с четко сформулированными целями и задачами. Основной деятельностью компании является оказание полного комплекса транспортно-экспедиторских услуг потребителям жидких углеводородов и других грузов, а также предприятиям системы ОАО «Газпром». ООО «Газпромтранс» оказывает дополнительные услуги по формированию логистических центров перевозок, организации перевозок в прямом и смешанном сообщении, организации перевалки грузов в портах.

На сегодняшний день ООО «Газпромтранс» входит в число крупнейших компаний-операторов подвижного состава.

На начало 2014 года общий парк вагонов составил 30 575 единиц. Имея собственные подвижные пути и парк локомотивов (87 единиц), компания оказывает своим клиентам полный спектр транспортно-экспедиторских услуг, в том числе, услуги по подаче-уборке вагонов и организации ремонта подвижного состава.

Перевозки осуществляются через сеть филиалов, расположенных на всех грузообразующих предприятиях ОАО «Газпром».

В рамках проекта ОАО «Газпром» по освоению уникального Бованенковского газоконденсатного месторождения ООО «Газпромтранс» с 2008 года ведёт строительство железнодорожной линии вглубь полуострова Ямал. Транспортная магистраль, протяженностью 570 км, строительство которой близится к завершению, позволяет осуществлять доставку грузов и людей на месторождение. Эксплуатация линии также возложена на ООО «Газпромтранс».

Возврат к списку