Вагоны замедляют ход

КОММЕРСАНТ: Серьезное замедление оборота грузовых вагонов на железных дорогах во многом вызвано действиями их операторов, грузоотправителей и грузополучателей, считают в ОАО РЖД. При среднем сроке оборота вагона в 16 суток треть времени тратится по вине клиентов, в основном на путях необщего пользования. По словам источников “Ъ”, руководство монополии полагает, что операторы придерживают вагоны, не желая снижать ставки. Однако сами клиенты ОАО РЖД считают, что монополия просто пытается разделить ответственность, ожидая плохих результатов погрузки на фоне ухудшения конъюнктуры экспорта.

10 лет Союзу операторов железнодорожного транспорта

15 июля 2009 года - дата государственной регистрации Союза операторов железнодорожного транспорта в Министерстве юстиции Российской Федерации. Союз сегодня является одной из наиболее авторитетных площадок для ведения конструктивного диалога операторов подвижного состава с ОАО "РЖД" и регулирующими органами. В составе Союза - 30 ведущих игроков рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава.

Нефтяникам и угольщикам дадут скидку на перевозки

РЖД-ПАРТНЕР: Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива, мазута и газойля говорится в выписке из протокола заседания правления ОАО «РЖД» № 33 от 1 июля 2019 года. В частности, речь идет о перевозке в собственных (арендованных) цистернах со станций Загородняя, Бензин, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги. Согласно документу, понижающий коэффициент 0,852 устанавливается с 1 июля этого года по 31 декабря 2021-го в обмен на гарантированный объем перевозок нефтепродуктов с указанных станций – 24 млн т. А именно с 1 июля по 31 декабря этого года в размере не менее 4,8 млн т, а с 1 января по 31 декабря 2020-го в размере не менее 9,3 млн т. Отклонение от гарантированного объема, прописанного в договоре, должно быть не более 10% при безусловном выполнении суммарного гарантированного объема перевозок.

ПАО «ТрансКонтейнер»

ПАО «ТрансКонтейнер»

Адрес: 125047, г. Москва,Оружейный переулок, д.19
Телефон +7 (495) 788 17 17,
факс: +7(499) 262 75 78
E-mail: trcont@trcont. ru

ПАО «ТрансКонтейнер» - крупнейший российский интермодальный контейнерный оператор. Компания, являясь крупнейшим собственником российского парка фитинговых платформ, обеспечивает половину российских железнодорожных контейнерных перевозок. ПАО «ТрансКонтейнер» обеспечивает транзитные перевозки на всем пространстве железных дорог России и СНГ, располагает собственной сетью контейнерных терминалов на 46 железнодорожных станциях в России, управляет 19 терминалами в Казахстане и 1 терминалом в Словакии.

Интернет-сайт:  http://www.trcont.com
Дата вступления в СОЖТ:  27.11.2009


2006 год

  • 4 марта 2006 года – дата образования компании.

2007 год

  • Завершилось внесение основных производственных активов в уставной капитал Общества со стороны учредителя – ОАО «РЖД». В декабре успешно состоялось частное размещение 15% акций Общества, которое стало первой сделкой на рынке акционерного капитала в российской железнодорожной отрасли.

2008 год

  • Начата программа развития терминалов в ключевых точках входа на колею 1520.
  • Компания вошла на российский долговой рынок, став первым после ОАО «РЖД» эмитентом облигаций среди предприятий железнодорожной отрасли.

2009 год

  • В декабре была принята стратегия развития компании до 2015 года.

2010 год

  • В ноябре 36% акций компании были размещены на фондовом рынке с листингом в Москве и Лондоне.
  • Состоялось размещение второго выпуска облигаций общества.

2011 год

  • В марте ОАО «ТрансКонтейнер» приобрело контрольный пакет АО «Кедентранссервис» - ведущего оператора железнодорожных терминалов в Казахстане. Операционная деятельность компании вышла на международный уровень.

2012 год

  • Дочерняя компания АО «Кедентранссервис» расширяет бизнес по предоставлению комплексного контейнерного сервиса по всей территории Казахстана и в страны Центральной Азии.

2013 год

  • Совет директоров OАО «ТрансКонтейнер» одобрил стратегию развития компании до 2020 года, в которой были подтверждены стратегическая цель - «увеличение капитализации за счет роста масштабов и эффективности бизнеса» - и целевая бизнес-модель Компании – «вертикально-интегрированная транспортно-логистическая компания в области перевозок контейнерных грузов».
  • Облигации ОАО «ТрансКонтейнер» серии 04 включены в Ломбардный список Банка России.
  • Решением ЗАО «ФБ ММВБ» облигации ОАО «ТрансКонтейнер» серии 04 переведены из котировального списка «А» второго уровня в котировальный список «А» первого уровня (список А1).

2014 год

  • Глобальные депозитарные расписки (GDR) OАО «ТрансКонтейнер» допущены к торгам на фондовом рынке Московской Биржи и включены в Перечень внесписочных ценных бумаг с тикером TCDR.

Возврат к списку