Железным дорогам нашли новые повороты

КОММЕРСАНТ: Как стало известно “Ъ”, бизнес-омбудсмен Борис Титов в письме президенту раскритиковал допнадбавку к тарифу на капремонт железнодорожной инфраструктуры. Недовольным итогами совещания о тарифном регулировании остался и «Русал», направивший письмо премьеру с предложением ускорить работу над новым прейскурантом железных дорог. Доводы и даже один абзац в этих обращениях идентичны. Однако прочие участники рынка нервно реагируют на новые идеи после долгого и мучительного согласований позиций.

Реорганизация АО «ОТЛК» позволит России, Казахстану и Белоруссии управлять проектом на паритетных началах

12 декабря состоялось внеочередное общее собрание акционеров АО «Объединенная транспортно-логистическая компания», на котором было единогласно принято решение о реорганизации компании. В результате реорганизации будет создано АО «ОТЛК Евразийский железнодорожный альянс» (АО «ОТЛК ЕРА»). Компания будет осуществлять основную производственную деятельность ОТЛК по оперированию и развитию грузового транзита на территории стран-участников проекта.

ООО «Трансойл»

ООО «Трансойл»

197046, Санкт-Петербург, Петроградская набережная, д.18, лит А
Телефон: +7 (812) 332 22 00;
Факс: +7 (812) 332 20 86
E-mail: info@toil.spb.ru

ООО «Трансойл» - крупнейший в России железнодорожный оператор по численности парка нефтебензиновых цистерн в управлении, объему транспортировки и рыночной доле в сегменте перевозок нефти и нефтепродуктов. В группу входят одноименная операторская и три сервисные компании, обеспечивающих техническое обслуживание и ремонты подвижного и тягового составов. По итогам 2015 года подвижным составом Группы было перевезено 64 млн тонн нефти и нефтепродуктов. Средний возраст цистерн в управлении не превышает 14 лет. Ремонтно-сервисные активы Группы сконцентрированы в дочерних компаниях ООО «ВРК «Купино», ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис» на полигонах Октябрьской, Западно-Сибирской и Свердловской железных дорог. Группа имеет широкую географическую представленность в регионах России с общей численностью сотрудников более 1500 человек.


Интернет-сайт:  http://transoil.com
Дата вступления в СОЖТ:  15.07.2009


2003 год:

  • Старт операционной деятельности (только Октябрьская ж/д)
  • Заключение контракта с ОАО «Сургутнефтегаз»

2004 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Роснефть»
  • Годовой объем перевозимых грузов вырос в 3,5 раза

2005 год

  • Парк подвижного состава вырос на 52%

2006 год

  • Заключение контракта с ОАО «Газпром нефть»
  • Парк подвижного состава вырос в 2 раза
  • Доля компании в сегменте ж/д перевозок нефтеналивных грузов превысила отметку 10%

2007 год

Заключение контракта с ОАО «АК «Транснефтепродукт»
Ежемесячный объем перевозок превысил отметку 2,8 млн тонн нефтеналивных грузов

2008 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Русснефть»
  • Начинают работу филиалы «Никольский», «Брянский», «Южный»
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 15%

2009 год

  • Заключение контракта с ОАО «Востокнефтетранс»
  • Увеличение парка подвижного состава вдвое
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 20%
  • Начинают работу представительство в Москве, филиал «Челябинский»

2010 год

  • Суммарный объем перевезенных грузов превысил отметку 245 млн тонн
  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Траснпортный лизинг»

2011 год

  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис»

2012 год

  • Приобретение ВРК «Купино»
  • Приобретение 10 тысяч цистерн
  • Клиентами компании стали ОАО «НОВАТЭК», ЗАО «НефтеХимСервис»
  • Логистический партнер Gunvor Group в рамках контракта с ОАО «НК «Роснефть»

2013 год

  • Оптимизация типа тяги: запуск собственных электровозов 2ЭС4К «Дончак» на электрифицированном участке Октябрьской железной дороги Кириши–Автово
  • Открытие новых маршрутов в адрес нефтепродуктового терминала в Усть-Луге.

Возврат к списку