Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров: «Перевозки контейнеров по железной дороге на маршруте Азия – Европа вырастут к 2027 году до 2 млн ДФЭ»

РЖД: Генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров принял участие в панельной сессии «Международный межотраслевой баланс и транспортные коридоры» в рамках Петербургского международного экономического форума в четверг. В ходе дискуссии обсуждался вопрос о необходимости координации усилий разных стран в развитии транспортной инфраструктуры для обеспечения растущих перевозок грузов.

- Мы действительно в последние годы серьезно продвинулись с точки зрения стратегического планирования развития железных дорог. Железнодорожный транспорт ни в коем случае не должен стать тормозом развития национальной экономики и сдерживать деловой потенциал, - сказал Олег Белозёров.

Цифровая экономика дороги

ГУДОК: Изменения в сфере грузовых перевозок предполагают создание единых сервисов

Создание стартапов и программных продуктов для транспорта переживает бум, что открывает новые возможности для транспортных компаний и их партнёров. В процесс цифровой трансформации включаются и железнодорожные операторы, и грузоотправители, и дочерние структуры ОАО «РЖД»

На длинных маршрутах

ГУДОК: «Евросиб» купил 500 фитинговых вагонов-платформ повышенной грузоподъёмности Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в НПК «Объединённая Вагонная Компания»). Тяжеловесы будут использоваться на транзитных перевозках Китай – Европа – Китай.

ООО «Трансойл»

ООО «Трансойл»

197046, Санкт-Петербург, Петроградская набережная, д.18, лит А
Телефон: +7 (812) 332 22 00;
Факс: +7 (812) 332 20 86
E-mail: info@toil.spb.ru

ООО «Трансойл» - крупнейший в России железнодорожный оператор по численности парка нефтебензиновых цистерн в управлении, объему транспортировки и рыночной доле в сегменте перевозок нефти и нефтепродуктов. В группу входят одноименная операторская и три сервисные компании, обеспечивающих техническое обслуживание и ремонты подвижного и тягового составов. Средний возраст цистерн в управлении не превышает 14 лет. Ремонтно-сервисные активы Группы сконцентрированы в дочерних компаниях ООО «ВРК «Купино», ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис» на полигонах Октябрьской, Западно-Сибирской и Свердловской железных дорог. 


Интернет-сайт:  http://transoil.com
Дата вступления в СОЖТ:  15.07.2009


2003 год:

  • Старт операционной деятельности (только Октябрьская ж/д)
  • Заключение контракта с ОАО «Сургутнефтегаз»

2004 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Роснефть»
  • Годовой объем перевозимых грузов вырос в 3,5 раза

2005 год

  • Парк подвижного состава вырос на 52%

2006 год

  • Заключение контракта с ОАО «Газпром нефть»
  • Парк подвижного состава вырос в 2 раза
  • Доля компании в сегменте ж/д перевозок нефтеналивных грузов превысила отметку 10%

2007 год

Заключение контракта с ОАО «АК «Транснефтепродукт»
Ежемесячный объем перевозок превысил отметку 2,8 млн тонн нефтеналивных грузов

2008 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Русснефть»
  • Начинают работу филиалы «Никольский», «Брянский», «Южный»
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 15%

2009 год

  • Заключение контракта с ОАО «Востокнефтетранс»
  • Увеличение парка подвижного состава вдвое
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 20%
  • Начинают работу представительство в Москве, филиал «Челябинский»

2010 год

  • Суммарный объем перевезенных грузов превысил отметку 245 млн тонн
  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Траснпортный лизинг»

2011 год

  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис»

2012 год

  • Приобретение ВРК «Купино»
  • Приобретение 10 тысяч цистерн
  • Клиентами компании стали ОАО «НОВАТЭК», ЗАО «НефтеХимСервис»
  • Логистический партнер Gunvor Group в рамках контракта с ОАО «НК «Роснефть»

2013 год

  • Оптимизация типа тяги: запуск собственных электровозов 2ЭС4К «Дончак» на электрифицированном участке Октябрьской железной дороги Кириши–Автово
  • Открытие новых маршрутов в адрес нефтепродуктового терминала в Усть-Луге.

Возврат к списку