Погрузка экспортных грузов в порты РФ в 2017 году выросла на 6,4%, до 293,4 млн тонн - РЖД

Погрузка экспортных грузов на сети РЖД в российские порты в 2017 году выросла на 6,4% по сравнению с предыдущим годом и составила 293,4 миллиона тонн, сообщила компания.

"На протяжении 2017 года отмечалась устойчивая динамика роста объемов перевозок экспортных грузов через российские порты. Погрузка в их адрес возросла на 6,4% к уровню 2016 года, достигнув 293,4 миллиона тонн за счет увеличения перевозок угля на 10,6%, удобрений - на 11,8%, зерновых грузов - на 52,8%, бумаги - на 7,2%, лесных грузов - на 7,2%", - говорится в сообщении.

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

ГУДОК: Первая грузовая компания (ПГК) столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками. По состоянию на конец декабря 2017 года выявлено более 800 разоборудованных вагонов, сумма ущерба превысила 15 млн руб. Во время эксплуатации наблюдается негативная тенденция хищения деталей тормозного оборудования. Выявлено 815 фактов разоборудования вагонов – 11,5% от приобретённого парка

Погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» в 2017 году выросла на 16,4% до 22,1 млн тонн

ГУДОК: Погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» в 2017 году выросла на 16,4% до 22,1 млн тонн. На экспорт погружено около 12,5 млн тонн зерна. Лидерами по объемам погрузки зерна в 2017 году стали Ставропольский край (более 3,5 млн тонн, плюс 11,9%), Краснодарский край (порядка 2,1 млн тонн, плюс 4,8%), Курская (1,6 млн тонн, плюс 37,4%), Саратовская (1,53 млн тонн, плюс 62,2%), Волгоградская (1,5 млн тонн, плюс 86,4%), Тамбовская (1,16 млн тонн, плюс 15,2%), Воронежская (более 1 млн тонн, плюс 7,7%) и Липецкая (более 1 млн тонн, плюс 3,7%) области

ООО «ГК «Новотранс»

ООО «ГК «Новотранс»

Адрес: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 44А строение 3.

Тел: +7 495 925 54 50/55

Факс: +7 495 925 54 51

email: referent@gc-novotrans.ru



Грузовая компания «Новотранс» - один из крупнейших частных операторов железнодорожного подвижного состава в России и СНГ с 2004 года. Входит в состав Группы компаний «Новотранс». Собственный парк состоит более чем из 28 тысяч полувагонов. Подвижной состав постоянно увеличивается и имеет разрешение на курсирование без ограничений по железным дорогам России, СНГ и странам ближнего зарубежья. Единый диспетчерский центр эффективно управляет широкой сетью филиалов и представительств и обеспечивает полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг.

Компанию отличают высокий уровень сервиса и гибкая ценовая политика.

Клиенты и партнеры - ведущие предприятия угольной, металлургической, деревообрабатывающей, нефтеперерабатывающей и химической промышленности.

Собственные высокотехнологичные вагоноремонтные депо в Московской, Иркутской, Кемеровской областях и в Алтайском крае обеспечивают исправное техническое состояние вагонов.

«Новотранс» сегодня – яркая, динамично развивающаяся Компания с богатой историей и современным подходом к ведению бизнеса.


Интернет-сайт:  http://www.novotrans.com/
Дата вступления в СОЖТ:  13.11.2013


1 ноября 2000 г. образована Транспортная компания «Новотранс» — одна из первых компаний-операторов, созданных в соответствии с концепцией структурной реформы федерального железнодорожного транспорта Российской Федерации и зарегистрированных в Министерстве путей сообщения.

24 марта 2004 г. для организации погрузки полувагонов со станций Дальневосточной железной дороги образована Дальневосточная компания «Новотранс».

19 мая 2004 г. для обеспечения диверсификации в центральном регионе России создается Грузовая компания «Новотранс».

22 июля 2004 г. Сибирская компания «Новотранс» образована для расширения сферы влияния на Красноярскую, Восточно-Сибирскую и Забайкальскую железные дороги. 

29 ноября 2004 г. ТК «Новотранс», ДК «Новотранс», ГК «Новотранс» и СК «Новотранс» были объединены в Холдинговую Компанию «Новотранс», что позволило оптимизировать управление.

4 апреля 2005 г. в связи с увеличением парка подвижного состава образована Ремонтная Компания «Новотранс» для обеспечения исправного технического состояния вагонов.

13 июля 2005 г. регион погрузки вагонов расширен на Украину — образовано ООО «Новотранс—Украина». 

26 сентября 2006 г. для организации перевозок в двухъярусных крытых вагонах-автомобилевозах создана компания «Новотранс-Авто».

В 2007 году Холдинговая компания «Новотранс» приступила к постройке вагоноремонтных предприятий в г. Иркутск, в г. Прокопьевск Кемеровской обл., в г. Кашира Московской обл. общей мощностью производства плановых видов ремонта более 15 000 вагонов в год.

1 июля 2008 г.  в составе ОАО Холдинговая компания «Новотранс» образовано новое структурное подразделение — Южная компания «Новотранс». 

1 января 2009 г. введено в в эксплуатацию Вагоноремонтное предприятие "Новотранс", расположенное на ст. Белая Восточно-Сибирской железной дороги, пос. Тайтурка в 80 км от г. Иркутск. Оказывает услуги по проведению плановых ремонтов грузовых вагонов, ремонту колесных пар со сменой элементов, окраске вагонов, производству модернизации ряда комплектующих.

В июле 2015 года Холдинговую Компанию «Новотранс», объединяющую ООО Грузовая компания «Новотранс», ТОО «Новотранс-Украина», высокотехнологичные вагоноремонтные депо в Московской, Иркутской, Кемеровской областях и Алтайском крае, приобрел и возглавил Константин Гончаров. 

В целях эффективного управления работой вагоноремонтных предприятий в декабре 2015 года создана Ремонтная компания «Новотранс». В настоящее время, благодаря оптимизации расходов, обновлению состава менеджеров, внедрению нового стиля управления и изменению подходов к ведению бизнеса, впервые за длительный период вся Группа компаний «Новотранс» перешла к фазе устойчивого роста.


Возврат к списку