Железные дороги доведут до модели

Новая схема развития грузоперевозок может быть принята на днях

Целевая модель рынка железнодорожных грузоперевозок может быть согласована уже на этой неделе. Разосланная Минэкономики новая версия, теперь до 2021 года, почти не отличается от предыдущей, против которой активно возражало ОАО РЖД. Но теперь, говорят источники "Ъ", позиция монополии смягчилась. По версии экспертов, дело в том, что доходность перевозок продолжает падать, а дыра в бюджете ОАО РЖД - расти, несмотря на все принятые тарифные меры. В преддверие совещания по целевой модели рынка (ЦМР) грузовых железнодорожных перевозок у курирующего вице-премьера Аркадия Дворковича 25 мая Минэкономики разослало очередную версию документа.
"Ъ" удалось с ней ознакомиться.

Минтруда РФ ждет от ж/д компаний решений по присоединению к отраслевому соцсоглашению

Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта Алексей Дружинин в пятницу сообщил "Интерфаксу", что в среду организация проинформировала своих участников об уведомлении Минтруда, но решение каждая компания должна принять самостоятельно, "определив, насколько нормы отраслевого соглашения к ней подходят".

"Операторы разные, у всех своя специфика, у многих есть свои внутренние коллективные договоры, регулирующие трудовые отношения, которые могут отличаться от отраслевого. Пусть каждая компания оценивает применимость этого соглашения для себя, и высказывает свою позицию по этому поводу: срок на мотивированный отказ или возражение по присоединению по закону у компании есть", - отметил он.

Научно-практический семинар «Экономика железнодорожного транспорта» 23 мая 2017 года

23 мая 2017 года на базе Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»  и при поддержке Экспертного института и Института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий состоится первое заседание научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».

ООО «РЕЙЛ 1520»

ООО «РЕЙЛ 1520»

Адрес: 115184, Россия, Москва, Старый Толмачевский пер., д. 5
Телефон: 8 (499) 999 15 20
Факс: 8 (499) 999 15 21
E-mail: leasing@rail1520.com, info@rail1520.com


ООО «РЕЙЛ1520» (RAIL1520)  лизинговая компания, специализирующая на предоставлении услуг оперативного и возвратного лизинга грузового подвижного состава. Компания входит в железнодорожный холдинг ЗАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК») — один из лидеров инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520». «НПК ОВК» является интегрированным провайдером в сфере производства, оперативного лизинга, транспортных услуг, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов.


Интернет-сайт:  http://www.rail1520.com
Дата вступления в СОЖТ:  28.03.2012


Лизинговая компания RAIL1520 создана в 2011 году. В 2012 году для стратегического управления деятельностью компании и ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» создано ООО «Объединенная Вагонная Компания» (сегодня ЗАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания»). В 2011 году ОАО «Cбербанк России» открыл компании RAIl1520 долгосрочную рамочную кредитную линию на сумму 10 млрд рублей, увеличив ее в 2012 году до 25 млрд рублей. С 2013 года у компании также открыта кредитная линия на 5 млрд руб. в ОАО «Газпромбанк». В 2014 году Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило рейтинг кредитоспособности лизинговой компании ООО «РЕЙЛ1520» на уровне А+ (очень высокий уровень кредитоспособности).

 

Возврат к списку