Железнодорожные грузовые тарифы вырастут меньше запланированного

Железнодорожные грузовые тарифы вырастут меньше запланированного ВЕДОМОСТИ: Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что пересчитала в меньшую сторону индексацию тарифов на грузоперевозки по железной дороге: в 2020 г. индексация составит 3,5%, а не 3,6%, в 2021 г. – 3,7%, а не 3,9%, в 2022 г. – 3,6%, а не 3,8%, наконец, в 2023 г. – 3,8%, а не 3,9%.

«Гильотина» требует осторожности

«Гильотина» требует осторожности ГУДОК: Вчера на XIII Международном форуме «Транспорт России» состоялась отраслевая конференция «Реализация механизма «регуляторной гильотины»: проблемные вопросы и пути их решения». Её участники обсудили, какие регулирующие документы должны быть отменены и как добиться снижения нормативно-правовой нагрузки на бизнес, не нанося ущерба безопасности движения.

Грузы испугались неизвестности

Грузы испугались неизвестности КОММЕРСАНТ: Власти определились, что после 2025 года, когда истечет действующая долгосрочная программа развития ОАО РЖД, монополии понадобится новая тарифная система. На ее разработку чуть больше года дали Минэкономики, вступит в действие система с 2026 года.

ООО "Модум-Транс"

ООО "Модум-Транс"

Адрес: 119180, г. Москва
Якиманская наб., д.4, стр.1
Тел.: +7(495) 627 55 00,
Факс: +7 (495) 230 04 42
e-mail: info@modumtrans.ru
ООО "Модум-Транс" является одной из крупнейших независимых транспортных компаний на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок. Эксплуатируемый парк грузовых вагонов составляет 31 669 единиц. География деятельности охватывает железнодорожную сеть России, стран СНГ, Балтии и других сопредельных государств. Диверсифицированный парк подвижного состава компании (цистерны, полувагоны, платформы-лесовозы) позволяет осуществлять перевозку разнообразных типов груза (сырая нефть и нефтепродукты, уголь, строительные грузы, железная руда, черные металлы и прочие грузы).

Интернет-сайт:  https://modumtrans.ru/
Дата вступления в СОЖТ:  25.04.2018


Компания создана в конце 2010 года как транспортная "дочка" Научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" (прежнее название компании - "УВЗ-Логистик"). За 8 лет работы на рынке грузовых железнодорожных перевозок компания стала самостоятельным крупным оператором подвижного состава. Занимаемая доля рынка составляет около 3,5% (по доле парка компании в общем количестве вагонов на сети ОАО "РЖД").

В начале 2018 года компания стала частной. В марте 2018 года прежнее наименование "УВЗ-Логистик" заменено на "Модум-Транс", отражающее произошедшие изменения в структуре собственников и взятый курс на повышение эффективности бизнеса (в переводе с латинского "modum" означает "движение", "действие", "ритм", "эффект").


Основные конкурентные преимущества
• большой и современный парк подвижного состава;
• клиентоориентированность и эффективная коммерческая политика;
• широкие возможности доставки груза на сети «1520»;
• оперативность расчета оптимальных схем движения и стоимости доставки груза;
• контроль передвижения грузов на всех этапах перевозки;
• организация работы с крупнейшими российскими грузовладельцами и грузоотправителями.

Возврат к списку