БАМ выезжает на угле

КОММЕРСАНТ: ОАО РЖД обещает побить рекорды по его экспорту на восток

Как выяснил “Ъ”, на заседание президентской комиссии по ТЭКу в конце августа будет вынесено еще более масштабное увеличение экспорта угля на восток, чем ранее: вместо 180 млн тонн к 2025 году говорится о 195 млн т, есть предложения и о 240 млн т. Для финансирования развития железных дорог под эти объемы ОАО РЖД могут дать право оставить у себя чистую прибыль, дивиденды монополия будет платить лишь по привилегированным акциям. Но, по мнению аналитиков, с наращиванием мощностей под экспорт угля на восток можно просчитаться.

Вагоны меняют хозяина

ГУДОК: ОВК планирует сосредоточиться на производстве новых вагонов

Лизинговая компания «Рейл1520» (входит в НПК «Объединённая вагонная компания», ОВК) передаёт АО «Газпромбанк Лизинг» по схеме возвратного лизинга 11 725 грузовых вагонов сроком на 10 лет. Стоимость парка оценивается в 27,5 млрд руб., по окончании сделки оператор сможет его выкупить по минимальной цене.

ООО "Модум-Транс"

ООО "Модум-Транс"

Адрес: 119180, г. Москва
Якиманская наб., д.4, стр.1
Тел.: +7(495) 627 55 00,
Факс: +7 (495) 230 04 42
e-mail: info@modumtrans.ru

ООО "Модум-Транс" является одной из крупнейших независимых транспортных компаний на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок. Эксплуатируемый парк грузовых вагонов составляет 31 669 единиц. География деятельности охватывает железнодорожную сеть России, стран СНГ, Балтии и других сопредельных государств.

Диверсифицированный парк подвижного состава компании позволяет осуществлять перевозку разнообразных типов груза:
- цистерны - сырая нефть и нефтепродукты;
- полувагоны - угольная продукция, строительные грузы, железная руда, черные металлы и прочие грузы;
- платформы -лесовозы.

Интернет-сайт:  www.modumtrans.ru
Дата вступления в СОЖТ:  25.04.2018


Компания создана в конце 2010 года как транспортная "дочка" Научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" (прежнее название компании - "УВЗ-Логистик"). За 8 лет работы на рынке грузовых железнодорожных перевозок компания стала самостоятельным крупным оператором подвижного состава. Занимаемая доля рынка составляет около 3,5% (по доле парка компании в общем количестве вагонов на сети ОАО "РЖД").

В начале 2018 года компания стала частной. В марте 2018 года прежнее наименование "УВЗ-Логистик" заменено на "Модум-Транс", отражающее произошедшие изменения в структуре собственников и взятый курс на повышение эффективности бизнеса (в переводе с латинского "modum" означает "движение", "действие", "ритм", "эффект").


Основные конкурентные преимущества
• большой и современный парк подвижного состава;
• клиентоориентированность и эффективная коммерческая политика;
• широкие возможности доставки груза на сети «1520»;
• оперативность расчета оптимальных схем движения и стоимости доставки груза;
• контроль передвижения грузов на всех этапах перевозки;
• организация работы с крупнейшими российскими грузовладельцами и грузоотправителями.

Возврат к списку