С учетом допиндексации тарифа с 1 июня рост тарифов к декабрю 2021 года составит около 30%

С учетом допиндексации тарифа с 1 июня рост тарифов к декабрю 2021 года составит около 30% РЖД-Партнер: После двукратной индексации тарифов в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки еще на 8% с 2023-го. По словам участников перевозочного процесса, эта финансовая нагрузка добавляет еще больше тревоги рынку. При этом, по прогнозам Минтранса, погрузка будет снижаться в следующем году. Вопросы о том, как работать в предстоящих тарифных условиях, РЖД-Партнер задал руководителю рабочей группы по вопросам тарифного регулирования и ценообразования СОЖТ Юлии Лощаковой.

Цели разработки нового тарифного Прейскуранта являются довольно туманными

Цели разработки нового тарифного Прейскуранта являются довольно туманными РЖД-Партнер: Текущие условия осуществления перевозок являются беспрецедентными, пожалуй, за всю историю с момента создания ОАО «РЖД». Изменения грузопотоков происходили и раньше, но все эти процессы были поступательными и прогнозируемыми, что позволяло в том числе проводить и своевременную адаптацию тарифной системы.

ООО «Атлант»
ООО «Первый промышленный оператор»
ООО «Технотранс»
АО «Рефсервис»
АО «Уголь-Транс»
АО «Нефтетранспорт»
АО «НефтеТрансСервис»
АО «Новая перевозочная компания»
АО «Русагротранс»
АО «СГ-транс»
АО «Евросиб СПб-транспортные системы»
ООО «Газпромтранс»
ООО «ГК «Новотранс»
ООО «ЛУКОЙЛ-Транс»
ООО «Мечел-Транс»
ООО «Модум-Транс»
ООО «Нефтехимическая транспортная компания» (ООО «НХТК»)
ООО «РЕИЛГО» (RAILGO)
ООО «Спецтрансгарант»
ООО «ТрансЛес»
ООО «Трансойл»
ООО «УГМК-Транс»
ООО «Уральский подвижной состав»
ООО «Фирма «Трансгарант»
АО «Первая грузовая компания» (АО «ПГК»)
ПАО «ТрансКонтейнер»