ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») отмечает рост спроса на экспортные перевозки в Китай с полигона Горьковской железной дороги (ГЖД).

По итогам 11 месяцев 2023 года через Восточный полигон и казахстанские пограничные переходы Достык и Алтынколь с ГЖД было отправлено 357 контейнерных поездов, что на 44,5% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Доля «ТрансКонтейнера» в этих сервисах выросла с 46,2% до 51,3%, а количество сформированных составов увеличилось на 60,5%, до 183 ед.

На полигоне ГЖД работают четыре контейнерных терминала компании – Костариха, Лагерная, Киров-Котласский и Позимь, контейнерные поезда отправляются с пяти станций. Основные экспортируемые товары в Азиатско-Тихоокеанский регион – пиломатериалы, бумага и растительные масла, произведенные в регионах Приволжья.

Для обеспечения стабильного роста и ритмичности перевозок «ТрансКонтейнер» модернизирует свои терминальные мощности. Так, в 2022 году завершена реконструкция площадки в Кирове – её пропускная способность увеличена вдвое. По итогам реконструкции терминала в Казани его мощность выросла на 60%.

***

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») – лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров составляет 141 тыс. единиц вместимостью около 219 тыс. ДФЭ, фитинговых платформ – 40 тыс. единиц. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, ещё тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий