Совет операторов железнодорожного
транспортаофициальный сайт
СОЖТ предложил критерии инновационности грузовых вагонов
СРО НП «Совет операторов железнодорожного транспорта» (СОЖТ, Партнерство) предлагает разделить критерии инновационности грузовых вагонов на «базовые» и «дополнительные». При этом, как отмечают в СОЖТ, очень важно проработать вопрос гарантий сохранения за конкретным вагоном статуса инновационного и гарантий действия дополнительных стимулов и преференций на весь жизненный цикл вагона. Также, помимо учета прогрессивных технических решений, примененных при производстве вагона, одним из важнейших критериев инновационности грузовых вагонов должен являться экономический эффект от практического использования инновационного вагона.
Подробнее...
СОЖТ предложил критерии инновационности грузовых вагонов
СРО НП «Совет операторов железнодорожного транспорта» предлагает разделить критерии инновационности грузовых вагонов на «базовые» и «дополнительные». При этом важно проработать вопрос гарантий сохранения за конкретным вагоном статуса инновационного и гарантий действия дополнительных стимулов и преференций на весь жизненный цикл вагонаОператоры против введения антидемпинговых пошлин на украинские колеса
В октябре 2014 года Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) начала антидемпинговое расследование в отношении украинских стальных цельнокатаных колес, ввозимых на территорию ТССОЖТ предлагает провести обсуждение результатов экспериментальных проверок способов размещения и крепления контейнеров в полувагонах
С 1 декабря 2014 года отменено действие местных технических условий размещения и крепления универсальных контейнеров в полувагонах с разгрузочными люками (МТУ)Президент ООО «ТрансЛес» Алексей Грибанов выступил на заседании Регионального координационного совета в Иркутске
Глава компании рассказал об итогах 2014 года и планах на 2015 год, а также об основных проблемах в области организации погрузки лесных грузов
УВЗ-Логистик подвела итоги года
По итогам 2014 г. при тесном сотрудничестве с ГЛК «Газпромбанк Лизинг» и ЗАО «Сбербанк Лизинг», в соответствии со стратегией развития компании, УВЗ-Логистик совместно с корпорацией «Уралвагонзавод» в полном объеме выполнила инвестпрограмму по приобретению инновационного подвижного состава
Тепловозы обменяли на облигации
"Трансмашхолдинг" объявил, что остановит свое крупнейшее производство локомотивов – Новочеркасский электровозостроительный завод – из-за отсутствия контракта с ОАО РЖД. 100 млрд руб. из ФНБ, часть которых ОАО РЖД собиралось пустить на локомотивы, ушли на покупку ОФЗ банком ВТБ и будут возвращены монополии не раньше апреляРЖД в феврале могут снизить надбавку к тарифу на экспорт энергетического угля
ОАО "РЖД" в феврале может снизить надбавку к тарифу на экспорт энергетического угля с 13,4% до 1,4%. Об этом сообщил журналистам вице-президент компании Салман БабаевРЖД отказывается от ремонта вагонов
ОАО «РЖД» планирует выручить 23 млрд рублей, продав свои вагоноремонтные предприятия. Однако для избавления от непрофильных активов выбрано не самое лучшее время. Мощности ремонтных депо сейчас недозагружены, а стоимость ремонта за последние годы существенно снизилась. Кроме того, само государство стимулирует владельцев подвижного состава приобретать новые вагоны, запрещая продление срока службы старых и усложняя процесс их модернизации
.jpg){kind=logo}
вся аналитика
Обзор работы железнодорожной отрасли
обзоры работы железнодорожной отрасли и макроэкономическая конъюнктураМиссия Партнерства – защита интересов операторского сообщества через создание института саморегулирования в железнодорожной отрасли
Основным направлением деятельности Партнерства является решение проблем совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирование новой технологии управления перевозочным процессом в условиях реформирования железнодорожной отрасли с учетом интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. В первую очередь, Партнерство ведет работу на основе деятельности рабочих групп, в том числе совместных с ОАО «РЖД» и федеральными органами исполнительной власти.
Защита интересов участников Партнерства реализуется по трем основным направлениям:
- активная работа в части подготовки нормативных документов и конструктивное взаимодействие с ФОИВ;
- сотрудничество с ОАО «РЖД» в рамках совместных рабочих групп;
- активное донесение консолидированной позиции участников Партнерства через отраслевые и федеральные СМИ.
Спартаковская площадь, 16/15, стр. 1
ст.м. Бауманская
тел. +7 495 788-60-40
факс: +7 495 788-60-41
Секретариат Партнерства
email: info@railsovet.ru