31.05.2021
РЖД-Партнер: "При создании планово-предупредительной системы ремонта вагонов предполагалось, что текущий отцепочный ремонт (ТОР) – это не только внеплановый ремонт, это брак в чей-то работе. Но после того, как мы стали увеличивать ресурсы деталей и межремонтные сроки вагонов, так сказать теперь уже нельзя. ТОР – это зачастую износ тех деталей и узлов, ресурс которых ниже, чем межремонтный срок" - Ирина Чиганашкина, член президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
РЖД-Партнер: "При создании планово-предупредительной системы ремонта вагонов предполагалось, что текущий отцепочный ремонт (ТОР) – это не только внеплановый ремонт, это брак в чей-то работе. Но после того, как мы стали увеличивать ресурсы деталей и межремонтные сроки вагонов, так сказать теперь уже нельзя. ТОР – это зачастую износ тех деталей и узлов, ресурс которых ниже, чем межремонтный срок" - Ирина Чиганашкина, член президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
21.05.2021
20 мая состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
20 мая состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
28.04.2021
20 мая состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
20 мая состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
15.04.2021
РЖД-Партнер: По данным ИПЕМ, в прошлом году закупки крытых вагонов выросли на 60,3%, до 5 тыс. ед. Вопросы о том, чего ожидать от рынка крытых вагонов в текущем году, РЖД-Партнер задал исполнительному директору СОЖТ Алексею Дружинину.
РЖД-Партнер: По данным ИПЕМ, в прошлом году закупки крытых вагонов выросли на 60,3%, до 5 тыс. ед. Вопросы о том, чего ожидать от рынка крытых вагонов в текущем году, РЖД-Партнер задал исполнительному директору СОЖТ Алексею Дружинину.
12.04.2021
Российская газета: Доступ к инфраструктуре должен быть равным для всех участников рынка
Российская газета: Доступ к инфраструктуре должен быть равным для всех участников рынка
29.03.2021
РЖД-Партнер: Сервисный контракт – заманчивая услуга для грузовладельца, предлагающая обслуживание полного цикла по гибким тарифам и фиксированным ценам. Но в чем плюсы услуги для операторских компаний и не повлияет ли контрактация на качество оказываемых услуг?
РЖД-Партнер: Сервисный контракт – заманчивая услуга для грузовладельца, предлагающая обслуживание полного цикла по гибким тарифам и фиксированным ценам. Но в чем плюсы услуги для операторских компаний и не повлияет ли контрактация на качество оказываемых услуг?
18.03.2021
В частности, речь шла о законодательном урегулировании в отношении договоров по принципу take-or-pay и по приоритетному допуску к железнодорожной инфраструктуре.
В частности, речь шла о законодательном урегулировании в отношении договоров по принципу take-or-pay и по приоритетному допуску к железнодорожной инфраструктуре.
11.02.2021
10 февраля состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
10 февраля состоялось заседание Президиума СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.
03.02.2021
Гудок: Ирина Чиганашкина, член президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта»: "Необходимо учитывать, что статистика также показывает, что первые отцепки начинаются уже через 50 тыс. км, то есть ещё до достижения пробега, при котором вагон будут отправлять на плановый предупредительный текущий ремонт. Поэтому здесь нужно детально изучить вопрос, каким образом в предлагаемую оптимизацию схемы технического обслуживания вагонов впишутся операторские компании. Не возникнет ли для владельцев подвижного состава дополнительных потерь и рисков...".
Гудок: Ирина Чиганашкина, член президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта»: "Необходимо учитывать, что статистика также показывает, что первые отцепки начинаются уже через 50 тыс. км, то есть ещё до достижения пробега, при котором вагон будут отправлять на плановый предупредительный текущий ремонт. Поэтому здесь нужно детально изучить вопрос, каким образом в предлагаемую оптимизацию схемы технического обслуживания вагонов впишутся операторские компании. Не возникнет ли для владельцев подвижного состава дополнительных потерь и рисков...".
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец